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[主观题]

《披规》规定,道岔尖轨或基本轨、()损坏时,应禁止使用。

《披规》规定,道岔尖轨或基本轨、()损坏时,应禁止使用。

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第1题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时,应进行修理或更换。()
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第2题
ZD9-S双杆转辙机主要用途及适用范围有()。

A.适用于牵引复式交分道岔

B.该产品采用双动作杆和双摩擦连接器的结构

C.满足技规“当第一连接杆处尖轨与基本轨间有4mm及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机”的要求

D.分别转换两对尖轨

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第3题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第4题
道岔尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁损坏或作用不良时应进行修理或更换。()
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第5题
道岔和()尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
道岔和()尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。

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第6题
线路有效长的确定因素有()。

A.出站信号机或调车信号机

B.警冲标

C.道岔尖轨尖端

D.道岔基本轨接头处的钢轨绝缘

E.车挡

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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔()伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。

A.基本轨

B.尖轨

C.辙叉

D.导轨

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第8题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第9题
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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第10题
下列哪项不会造成ZD6道岔转换过程中出现空转现象()。

A.二极管开路

B.尖轨和基本轨间有异物

C.道岔阻力过大或摩擦电流过小

D.机内卡阻

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