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第1题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（)及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。
A.车辆乘务员
B.车辆乘务长
C.乘务员
D.车站
第4题
关于以下描述正确的是（)
A.若车门发生夹人，立即停车，由司机负责处置，车站配合处置;若车门夹物影响行车时参照夹人处置，不影响行车可组织列车运行至下一站处置
B.若站台门发生夹人夹物，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置
C.若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置
D.车门(站台门)发生夹人夹物，处置完毕后及时汇报行调，司机凭关门手信号或行调指令动车
第5题
城市轨道交通工程中地铁车站应满足在发生事故灾害时，能在（)min内将一列车乘客，站台上候车人及车
城市轨道交通工程中地铁车站应满足在发生事故灾害时，能在()min内将一列车乘客，站台上候车人及车站工作人员全部撤离开站台。
A．5
B．6
C．7
D．8
第8题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。
A.车站值班员
B.列车乘务组
C.客运人员
D.列车长
第9题
在双线区间，列车应按左侧单方向运行仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经()准许，方可反方向运行
A.铁路局长
B.运输处长
C.铁路局调度所值班主任
D.客运调度主任
