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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

车站在设计时,应满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员

全部撤离站台的要求。

A. 10

B. 6

C. 15

D. 8

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第1题
城市轨道交通工程中地铁车站应满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客,站台上候车人及车

城市轨道交通工程中地铁车站应满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客,站台上候车人及车站工作人员全部撤离开站台。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第2题
在进行车间或实验室通风设计时,应首先考虑采用()系统。

A.局部通风

B.全面通风

C.事故通风

D.间隙排风

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第3题
城市轨道交通车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要,并应
满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。

A.6

B.7

C.8

D.5

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第4题
地铁车站布置中,车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要,并
应满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第5题
在高速公路上发生故障或者事故紧急停车时,应逐渐向右变更车道停车,停车后驾乘人员应迅速转移至车辆后侧护栏以外路边,不要滞留在车内,或站在车前;将车移至紧急停车道并在身前150米处设置警告标志。
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第6题
人机界面设计是人与机器交换信息的环节,如果人机界面设计不当,人与机器接触造成能量逸出,将直接发生事故,在人机界面设计时,应做到()。

A.考虑人的心理因素

B.操纵机构的合理用力

C.控制器相对分散

D.工作节奏的变化

E.人机隔离

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第7题
关于火药燃烧的特性下列说法正确的有()。

A.能量特征,它是标志火药做功能力的参量,一般是指1kg火药燃烧时气体产物所做的功

B.燃烧特性,它是火药具有相应的强度,满足在高温下保持不变形、低温下不变脆,能承受在使用和勤务处理时可能出现的各种力的作用,以保证其稳定的燃烧

C.力学特性,它标志火药能量释放的能力,主要取决于火药的燃烧速率和燃烧表面积

D.安定性,它是指火药必须在长期储存中保持其物理化学性质的相对稳定。为改善火药的安全性,一般在火药中加入少量的化学安定剂

E.安全性,由于火药在特定的条件下能发生爆轰,所以要求在配方设计时必须考虑火药在生产、使用和运输过程中安全可靠

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第8题
为能迅速回应客户、满足客户多方面的要求,同时又能克服企业内部各部门、各岗位自我封闭、各自为政的毛病,在进行工作设计时应当基于()。

A.任务

B.能力

C.团队

D.工作

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第9题
光缆线路维护工作的目的是什么?()

A.一方面通过正常的维护措施,不断地消除由于外界环境的影响而带来的一些事故隐患

B. 不断改进在设计时不足的地方,以避免和减少由于一些不可预防的事故所带来的影响

C. 在出现意外事故时能及时进行处理

D. 尽快地排除故障,修复线路,以提供稳定,优质的传输线路

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第10题
在混凝土设计时,应满足哪些要求?

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