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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

大型施工船舶出海调遣航区划分为()。

A.无限航区

B. 近海航区

C. 沿海航区

D. 内海航区

E. 遮蔽航区

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第1题
大型施工船舶出海调遣航区划分为()。

A.无限航区

B.近海航区

C.沿海航区

D.内海航区

E.遮蔽航区

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第2题
背景资料某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均

背景资料

某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18.35m×15.0m× 17.9m(长度×宽度×高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN,沉箱吃水T为10.85~11.08m。 沉箱拖航拖力计算公式为:F=A×γW×K×V2/2g 式中:F——拖带力(kN); A——沉箱受水流阻力的面积(m2),A=a×(T+δ); γw——海水的重度(kN); a——沉箱宽度(m); T——沉箱吃水(m); δ——沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高; V——沉箱对水流的相对速度(m/s),取1.55m/s; K——挡水形状系数,取l.0; g——重力加速度(m/s2)。

问题

1.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?

2.给出船舶拖运调遣的工作流程图。

3.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。

4.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?

5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

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第3题
某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港,甲、乙两港海上距离90海里,拖航时平均波高H为2m
,并且两港都在渤海湾东岸,拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18.35m×15.0m×17.9m(长度×宽度×高度),沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN,沉箱吃水t为10.85~11.08m。 沉箱拖航拖力计算公式力:F=A×γw×K×V2/2G 式中:F——拖带力(kN); A——沉箱受水流阻力的面积(m2),A=α×(T+δ); γw-海水的重度(kN); α——沉箱宽度(m); T——沉箱吃水(m); δ——沉箱前涌水高度(m),取0.6倍平均波高; V——沉箱对水流的相对速度(m/s),取1.55m/s; K——挡水形状系数,取1.0; G——重力加速度(m/s2)。

【问题】 1.我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区? 2.给出船舶拖运调遣的工作流程图。 3.计算该沉箱拖运的拖力,并说明拖力计算的目的。 4.船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些? 5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

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第4题
大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。 A.企业船机主管部门负责

大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。

A.企业船机主管部门负责人

B.企业调度部门负责人

C.主拖船长

D.被拖船长

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第5题
大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。

A.企业船机主管部门负责人

B.企业调度部门负责人

C.主拖船长

D.被拖船长

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第6题
大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。

A.甲板上所有排水孔应保持畅通

B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭

C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固

D.锚具在驶离港区后应收妥固定

E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动

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第7题
大型施工船舶或船队调遣启航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。

A.08:00

B.12:00

C.18:00

D.20:00

E.24:00

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第8题
大型施工船舶或船队调遣启航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。

A.08:00

B. 12:00

C. 18:00

D. 20:00

E. 24:00

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第9题
某海港新建顺岸式码头长802m,宽40m。码头岸坡、港池及航道疏浚工程量160万m3。岸坡土质为淤泥质黏土
,设计坡比1:4,坡面为块石护面。码头采用+l000mmPHC桩基础,现浇混凝土桩帽,上部结构为预制纵横梁及面板、现浇码头面层。本工程所有预制构件均由业主按需供应。工程资料显示,本工程所在地每年6~9月为台风多发期,在该工程附近有一处防台锚地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到达该锚地。经业主等单位批准的施工组织设计中,关于施工进度及主要船舶使用计划分别见图一、表一。所配拖轮均具有拖带大型船舶能力,每个拖轮一次只能拖带任何一艘非自航船舶,1000m3自航泥驳只具有拖带一艘l000m3自航泥驳的能力。本工程所配船舶设备运行正常,性能良好。

【问题】 1.在本工程防台预案中,有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少? 2.在大型施工船舶拖航和调遣时,应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么? 3.在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作? 4.项目经理部在编制防台预案中,针对本工程哪些工序应加强制定防台措施?

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第10题
大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。 A.确保在6级大风范围半径到达工

大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。

A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地

B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地

C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

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