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背景资料
某公路工程施工单位承接了一座3×50m的简支梁桥施工，桥墩平均高25m，上部结构采用满堂脚手架支撑现浇钢筋混凝土结构。为了抓好安全管理，公司要求项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责。做好专项施工方案，并随着工程的进展，安全管理的内容和重点也要发生着变化，随时关注安全隐患。但在施工现场有如下情况发生：
事件1：天气预报7月5日风力为6～7级，由于工期较紧，现场技术人员决定当日桥墩墩顶的施工人员需增加安全装备。
事件2：由于场地狭窄，现浇上部结构期间，部分模板的拼装在桥下同步进行。
事件3：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标志牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标志牌。
问题：
背景中体现了安全管理的哪些原则？
本桥施工的安全管理范围包括哪些内容？
分别针对三个事件，指出其中存在的问题，并提出改进的办法。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
（三）
背景资料：
某施工总承包单位承担一项建筑基坑工程的施工，基坑开挖深度12m，基坑南侧距基坑边6m处有一栋6层既有住宅楼。其中：基坑工程为专业分包工程。
在施工过程中，发生了如下事件：
事件一：为宣传企业形象，总承包单位在现场办公室前空旷场地竖立了悬挂企业旗帜的旗杆，旗杆与基座预埋件焊接连接。
事件二：为确保施工安全，总承包单位委派一名经验丰富的同志到项目担任安全总监。项目经理部建立了施工安全管理机构，设置了以安全总监为第一责任人的项目安全管理领导小组。在工程开工前，安全总监向项目有关人员进行了安全技术交底。基坑专业分包单位进场后，编制了相应的施工安全技术措施，报批完毕后交项目经理部安全部门备案。
事件三：施工总承包单位督促专业分包单位针对深基坑组织编制了专项施工方案，并指示基坑分包单位组织了专家论证，定稿后由总承包单位项目总工、总监理工程师签批后组织实施。
事件四：基坑在开挖过程中，总承包单位按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011标准要求对深基坑支护安全进行检查，重点检查保证项目，并形成书面检查记录。
问题：
1．事件一中，旗杆与基座预埋件焊接是否需要开动火证？若需要，请说明动火等级并给出相应的审批程序。
2．指出事件二中存在哪些不妥？并分别给出正确做法。
3．事件三中，深基坑专项施工方案编制、签批、专家论证是否妥当？分别说明理由。
4．按照《建筑施工安全检查标准》基坑工程检查评分表的要求，针对本基坑工程，总承包单位应检查的保证项目有哪些（至少列出4项）？
背景资料
某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：
事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为Ⅳ级，局部较松散。
事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。
问题
1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处，并说明正确做法。
2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容？
3.针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施？
4.针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。
背景资料
某施工企业承建一客运专线A标，标段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁，其余均为32m箱梁，共680孔；隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长一座隧道长度为5．3公里；车站一座，站场土石方100万m3，区间土石方1200万m3，涵洞160座；CRTSL型板式无砟轨道。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，钢桁梁2孔，钢桁梁桥（可过箱梁）距车站3公里；西段有箱粱280孔，其中在长隧道西端有50孔。施工中发生以下情况：
事件一，由于工期较紧，投标施组中拟建两个预制梁场。进场后，项目经理部经过现场认真考查，发现在车站附近和长隧道东端两处具备建梁场条件，且长隧道西端50孔梁具备移动模架现浇施工条件。
事件二，为了保证安全施工生产，项目经理部安排由工程技术部、安全质量部参加，安全质量部负责编制了安全应急预案，并经其他部门会签，总工程师审批后正式下发执行。
事件三，施工队伍进场后，长隧道采取进出口两个工作面开挖，在两工作面相距10m时，两隧道施工架子队进行紧张地冲刺施工，以迎接项目部的贯通庆典活动。就在此时，在进口端掌子面钻孔的2名工人随着一声突如其来的爆炸而被掉石砸成重伤，发生安全事故。
事件四，在CRTSL型板式无砟轨道板安装前，项目经理部对线下工程的强度、平整度进行了检测，经检测合格后即可进行轨道板安装。
问题
1.根据背景材料，该项目进度重点控制工程有哪几项？并说明理由。
2.针对事件一，请给出该标段合理的预制梁场建设方案。
3.针对事件二，请指出项目部的安排是否正确？并说明理由。
4.针对事件三，请简要分析造成事故的原因是什么？
5.针对事件四，项目经理部的检测内容是否完整？并说明理由。
依据以上场景，回答下列问题：
辨识涂装车间可能存在的职业病危害因素。
指出涂装车间存在的国家禁止的作业。
简述C公司对D公司的80名劳务派遣人员安全管理的内容。
指出涂装车间厂房入口处应设置的安全标志并说明其提示的内容。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
背景资料
某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径1m，桩长65m，台后路基填土高度4．5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件：
事件一，公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况；③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二，项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，台后采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三，该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。
问题
1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整？如不完整，请补充。
2.指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。
3.针对事件三，指出该桥出现桥台移位的原因是什么？施工单位在质量管理方面存在哪些问题？
涂装车间有员工125人，其中80人为来自D公司的劳务派遣人员，配备1名专职安全管理人员。车间制订了针对安全生产责任、工艺安全管理、教育培训、防火防爆、劳保用品、隐患排查、应急管理等方面的规章制度和安全操作规程。安全管理人员定期进行安全检查，定期进行尘毒点监测。
涂装作业以人工作业为主，主要包括：使用超声波除油垢，采用火焰去除旧漆，采用石英砂干喷除锈，使用红丹防锈漆作底漆，采用聚氨酯漆作面漆。
涂装车间厂房耐火等级为二级，并采取了防爆设计，有通风除尘设施和完善的避雷系统，设置了相应的安全标志。
喷涂底漆和面漆的作业场所为封闭空间，设置了可燃气体报警器和自动灭火装置，安全管理人员负责定期检测。
根据以上场景，回答下列问题：
1.辨识涂装车间可能存在的职业病危害因素。
2.指出涂装车间存在的国家禁止的作业。
3.简述C公司对D公司的80名劳务派遣人员安全管理的内容。
4.指出涂装车间厂房入口处应设置的安全标志并说明其提示的内容。
针对作业活动，项目部风险管理小组对风险进行了识别和评价，确定了火灾、触电、机械伤害、窒息或中毒、焊接、应急响应等为重大风险。
在储罐防腐施工中，因油漆工缺员，临时从敷设电缆的外雇工中抽出两人进行油漆调和作业，其中一人违反规定，、自带火种，在调和油漆时，引发一桶稀释剂着火将其本人烧伤，项目部立即启动应急预案，对他进行救护，并送往医院住院治疗。
项目部和该工人订立的劳务合同规定，因本人违反操作规程或安全规定而发生事故的责任自负，因此，事发当日，项目部将该名工人除名，并让其自行支付所有医药费用。项目部认为该名工人不属于本企业正式员工，故对该事件不作为事故进行调查和处理。
罐区主体工程完成后，消防系统的工程除了消防泵未安装外，其余报警装置已调试完，消防管线试压合格，业主决定投入使用4台原油罐，为了保证安全，购买一批干粉消防器材放在罐区作为火灾应急使用。
问题
1．指出项目部的风险评价结果有哪些不妥之处。
2．在焊接反应器时，电焊作业存在哪些风险？
3．依据《中华人民共和国安全生产法》及其他安全法规，项目部在这次着火事故前后有哪些违规的地方？
4．在背景材料给定的条件下，可否让4台原油罐投入使用？说明理由。
背景
某矿井倾斜巷道采用下山法施工，施工单位编制了施工作业规程，其中施工的安全技术措施及要求的主要条款为：
1．工作面采用电动式凿岩机钻眼，钻眼必须湿式作业；
2．工作面放炮工作由专职放炮工担任，考虑到围岩涌水量较少，决定采用非防水炸药；
3．工作面采用抽出式通风，风筒选用直径600mm的胶皮风筒；
4．进行装岩前，必须进行喷雾洒水，定期清理岩壁；
5．施工中应设置防跑车装置，主要考虑在工作面上方20～40m处设置可移动式挡车器；
6．巷道内每隔一定距离，在侧壁上开设排水硐室，安装排水设备，排除工作面的积水。
问题
1．该巷道施工的安全技术措施的主要条款中是否有不正确的地方？请指出其存在问题。
2．针对本巷道施工的安全技术措施及要求中存在的主要问题进行修改。
