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制动力矩逐渐减小的原因有哪些?

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第1题
下述关于HHC坡道辅助系统描述错误的是()。

A.不能自动判断车辆是否处于坡道上

B.HHC会保持制动压力2秒,从而确保车辆静止

C.系统会随着驱动扭矩的增加而逐渐减小制动压力

D.驾驶员可以轻松惬意的给油起步,基本不会出现溜车现象

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第2题
排气制动不工作的故障原因有哪些?

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第3题
电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?

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第4题
起动在进行全制动测试时,若力矩和电流值均偏低的原因()

A.起动机内衬套配合过紧

B.起动机内部接触不良

C.起动机有拖底

D.负载过大

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第5题
在()的过程中,起重力矩逐渐减小。

A.吊物下降

B.向下带载变幅

C.向上带载变幅

D.上车回转

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第6题
用扳手转动制动弹簧调整螺母,使之压紧制动弹簧,这时就增加弹簧压力,也即加大制动力矩。反之则减小制动力矩。()
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第7题

滚珠丝杠副在垂直传动或水平放置的高速大惯量传动中,必须安装制动装置,这是为了()。

A.提高定位精度

B.防止逆向传动

C.减小电机驱动力矩

D.增大电机驱动力矩

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第8题
块式制动器一般布置在低速轴上,因为其转矩小,所需制动力矩小,从而使制动器尺寸减小。()
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第9题
逆转飞车的原因()

A.输送机跑偏

B.制动闸的制动力矩不够

C.误操作,使货载流向相反

D.超负荷运转

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第10题
汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因?

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