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[判断题]

突发性大客流情况属于影响运营生产事件。()

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第1题
下面那条信息不属于应急信息()。

A.乘客跳(堕)轨、进入隧道、自杀等事件

B.客伤事件

C.突发性大客流情况

D.正线1分钟的列车延误情况(含列车故障、信号故障等原因造成的晚点、清客、救援)

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第2题
根据大客流事件可能对运营秩序、乘客安全、财产损失等造成的影响范围和程度大小,将大客流事件分为()、()和()。

A.车站级

B.线路级

C.线网级

D.全线级

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第3题
()接到指挥机构总指挥突发性大客流应急终止的命令后,通知相关车站恢复正常运营。

A.控制中心

B.站务中心

C.安技部

D.客运部

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第4题
行车值班员应熟悉信息分类,出现大额长、短款情况是否属于第一类影响运营生产事件类?_(

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第5题
突发性品牌危机是指企业在品牌运营中突然爆发、令企业始料不及的危机。形象类突发性品牌危机,是由
反宣传事件引发的突发性品牌危机。反宣传一般有两种:一种是对品牌不利情况的报道(情况是属实的);另一种是对品牌的歪曲失实的报道。

根据上述定义,下列不属于形象类突发性品牌危机的是:

A.连续出演了的几部电影票房都极差,某明星被称为“票房毒药”,观众对其评价极差,导致其代言的产品也出现销量降低

B.某微波炉厂商为取得更多市场。编造其竞争对手的产品存在对人体有害辐射,导致该品牌销量骤降

C. 3.15晚会上曝光了记者对某品牌速冻食品加工厂进行暗访时拍下的录像,发现其生产车间环境恶劣。多数新员工没有健康证

D.某报纸刊登出某保险公司存在投资连保骗保的情况,后被证明为不实报道,该报社也公开道歉,但此消息已深入人心,无法挽回

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第6题
大客流根据其性质可分为()大客流和突发性大客流。
大客流根据其性质可分为()大客流和突发性大客流。

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第7题
处置突发性大客流遵循“安全第一、预防为主、合理引导、及时疏散”的原则。()
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第8题
处置突发性大客流坚持先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则。

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第9题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第10题
下列属于A类应急信息的是()。

A.正线列车晚点10分钟以上

B.站出现大量人员示威游行等突发性聚集活动

C.载客列车救援

D.人为导致的设施设备损坏

E.地铁所辖范围内发生对地铁正常运营造成严重影响的其他事件

F.涉及对外公关的媒体采访或分公司以上领导进行的检查工作

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