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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

1号线电客车空调机组压缩机腔与冷凝腔公用统一盖板（）

答案

否

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更多“1号线电客车空调机组压缩机腔与冷凝腔公用统一盖板（）”相关的问题

第1题

1号线电客车空调机组低压故障，测试压缩机电流，电流应（）正常电流值

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于或等于

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第2题

1号线电客车空调机组的送风口设置在座椅下方（）

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第3题

厦门2号线电客车空调机组的压缩机采用全封闭卧式涡旋式压缩机（）

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第4题

厦门地铁1号线电客车空调系统压缩机缺油，系统不回油的原因包括（）

A.压缩机频繁启停

B.压缩机的负荷重，壳体温度过高

C.漏氟

D.以上都是

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第5题

3号线电客车电客车空调机组低压故障，测试压缩机电流，电流应相小于正常电流值（）

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第6题

380V供电客车空调机组的()通过20芯航空连接器与空调柜连接。

A.通风机、冷凝风机三相线

B.压缩机、预热器三相线

C.保护器件控制线

D.通风机、冷凝风机三相线、保护器件控制线

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第7题

1号线电客车每个空调机组上安装有（）

A.回风温度传感器

B.新风温度传感器

C.送风温度传感

D.制冷温度传感

E.室温温度传感

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第8题

厦门地铁1号线电客车空调系统2台压缩机交替工作，以保证累积工作时间平衡。在（）工况时每次开机时，首先启动运行时间短的压缩机

A.半冷

B.全冷

C.通风

D.紧急通风

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第9题

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第10题

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气主回路中各线对地（壳体)的绝缘阻值不小于（)MΩ。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

西安地铁电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。（)

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