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第1题
在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为C类事件：（)。
A.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车
B.机车车辆滞留，但未进入正线车站或区间
C.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞
D.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的
E.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行
第2题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：发生()等危害铁路运输安全或扰乱治安秩序等情形时，公安、客运等部门应依照原铁道部、公安部联合发布的《关于维护铁路运输秩序保障列车正常运行的通告》(铁公安函〔2007〕856号)的有关规定及时处理。
A.强占列车
B.破坏车辆设备
C.殴打站车工作人员
D.拦阻列车
第7题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车（)小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
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第10题
列车运行中3个及以上车厢缺水时，应（)。
A.通知车辆乘务员检查缺水故障原因，如因设备问题，督促检车员尽快修复
B.如因用水过大造成缺水，由列车长联系最近前方上水站，做好列车补水工作
C.列车做好广播宣传及乘务员口头宣传工作，稳定旅客情绪
D.缺水车厢的乘务员在做好宣传的同时，做好列车送水工作
第11题
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对旅客列车以外的列车（)，可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。
A.变更运行径路
B.在非到发线上接车
C.利用本务机车作业
D.超长或欠轴
