题目内容
（请给出正确答案）
A.车务段（直属站）
B.工务部门
C.电务部门
D.机务部门
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A.工务部门
B.运输部门
C.作业单位
D.主体单位作业负责人
建筑使用管理单位需要按照一定的要求组织实施消防设施维护管理，下列说法不正确的是（）。
A.同一个建筑有两个及两个以上产权、使用单位的，明确消防设施的维护管理责任，实行统一管理，以合同方式约定各自的权利和义务
B.消防设施因故障报修需要暂停使用的，经单位消防安全管理人批准，报公安机关消防机构备案，采取消防安全措施后，方可停用检修
C.建筑使用管理单位自身不具备维修保养能力的，可以与消防设备生产厂家、消防设施施工安装单位等有维修、保养能力的单位签订消防设施维修、保养合同
D.定期整理消防设施维护管理技术资料，按照规定期限和程序保存、销毁相关文件档案
背景材料：
某高等级公路全长50.8km，路面结构为沥青混凝土，路面宽度25m，设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业，全封闭施工。
本工程于某年某月某日建成通车，通车不久，发现在K8+250~K9+580段有行车抖动，跳车等现象。建设单位、监理单位、质量监督单位相关人员进行了现场实地考查，一致认为在长期行车荷载作用下，容易继续发展为搓板、拥包，继而引发交通事故，导致路面早期破坏。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题，因此，查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理记录。
在K8+250~Kg+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录：
(1)有一台摊铺机原摊铺机手生病，用一新手代替，操作紧张造成摊铺机出现故障，维修2h后继续施工，施工完后，发现找平装置未完全修复。
(2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。
(3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长，为避免摊铺温度下降，摊铺机行驶速度加快。
(4) ．．．．．
(5) ．．．．．
问题：
试从施工现场记录分析造成行车抖动，跳车的原因。
