首页 > 建设工程
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某车的化油器经检修后,发现只有保持节气门达到2/3以上开度时,发动机才能维持运转,但又能加速,这可大体判断化油器的()有堵塞现象。

A.怠速量孔

B.付腔主量孔

C.主腔主量孔

D.主空气量孔

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“某车的化油器经检修后,发现只有保持节气门达到2/3以上开度时…”相关的问题
第1题
发动机发动困难,后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为()

A.点火过早

B.点火过迟

C.点火正时

D.化油器有故障

点击查看答案
第2题
某检修工杨某独自一人在私自带电拖接照明电源线时,触及绝缘已老化的电线破损部位发生触电事故,被吴某发现后立即把电源切断,将已处于昏迷的杨某送往医院,经抢救无效死亡。事故原因分析:____。

A.杨某无证电工操作

B.线路上未安装熔断器

C.无漏电保护措施或保护失效

D.杨某送医院速度不快

点击查看答案
第3题
不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机,都是由节气门来控制进气量的。()
点击查看答案
第4题
由于进气管喷射方式在缸内气流的组织方式不同,进气管喷射式稀薄燃烧又分为()和横向分层稀薄燃烧

A.轴向分层稀薄燃烧

B.化油器式稀薄燃烧

C.节气门式稀薄燃烧

D.周向式稀薄燃烧

点击查看答案
第5题
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。()
点击查看答案
第6题
2001年5月24日9时50分,辽宁省某石化厂总变电所所长刘某,在高压配电间看到2号进线主受柜里面有灰
尘,于是就找来一把笤帚打扫,造成高压电触电事故。经现场的检修人员紧急抢救苏醒后,送往市区医院。经医院观察诊断,右手腕内侧和手背、右肩胛外侧(电流放电点)三度烧伤,烧伤面积为3%。

5月24日8时40分,变电所所长刘某安排值班电工宁某、杜某修理直流控制屏指示.灯,宁某、杜某在换指示灯灯泡时发现,直流接线端子排熔断器熔断。这时车间主管电气的副主任于某也来到变电所,并和值班电工一起查找熔断器故障原因。当宁某和于某检查到高压配电间后,发现2号主受柜直流控制线路部分损坏,造成熔断器熔断,直接影响了直流系统的正常运行。于是宁某和于某就开始检修损坏线路。不一会儿,他们听到有轻微的电焊机似的响声。当宁某站起来抬头看时,在2号进线主受柜前站着刘某,背朝外,主受柜门敞开,他判断是刘某触电了。宁某当机立断,一把揪住刘某的工作服后襟,使劲往外一拉,将他拉倒在主受柜前地面的绝缘胶板上,接着用耳朵贴在他胸前,没有听到心脏的跳动声,宁某马上做人工呼吸。这时于某已经出门,去找救护车和卫生所大夫。经过十几分钟的现场抢救,刘某的心脏恢复了跳动,神志很快清醒了。这时,闻讯赶来的职工把刘某抬上了车,送到市区医院救治。

后经了解得知,刘某在宁某和于某检修直流线路时,他看到2号进线主受柜里有少许灰尘,就到值班室拿来了笤帚(用高粱穗做的),他右手拿着笤帚,刚一打扫,当笤帚接近少油断路器下部时就发生了触电,不由自主地使右肩胛外侧靠在柜子上。

事故原因分析:

(1) 刘某违章操作。刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的,他本应当带头遵守这些规章制度,遵守电器安全作业的有关规定,但是,刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下,擅自进入高压间打扫高压设备卫生,这是严重的违章操作,也是造成这次触电事故的直接原因。刘某是事故的直接责任者。

(2) 刘某对业务不熟。1992年,工厂竣工时,设计的双路电源只施工了1号电源,2号电源的输电线路支架设,但是,总变电所却是按双路电源设计施工的。这样,2号电源所带的设备全由1号电源通过1号电源线路柜供电到2号电源联络柜,再供到其他设备上,其中有1条线从2号计量柜后边连到2号主受柜内少油断路器的下部。竣工投产以来,2号电源的电压互感器、主受柜、计量柜,一直未用,其高压闸刀开关、少油断路器全部打开,从未合过。刘某担任变电所所长工作已经两年多,由于他本人没有认真钻研变电所技术业务,对本应熟练掌握的配电线路没有全面了解掌握(在总变电所的墙上有配电模拟盘,上面反映出触电部位带电),反而被表面现象所迷惑,因此,把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电,所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘。业务不熟是造成这次事故的主要原因。

(3) 缺乏安全意识和自我保护意识。5月21日,总变电所已经按计划停电一天进行了大修,总变电所一切检修工作都已完成。时过3天,他又去高压设备搞卫生。按规定,要打扫,也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些,更不去想自己的行为将带来什么样的后果,不把自身的行为和安全联系起来考虑,足见缺乏安全意识和自我保护意识。

(4) 车间和有关部门的领导,特别是车间主管领导和电气主管部门的有关人员,由于工作不够深入,缺乏严格的管理和必要的考核,对职工技术业务水平了解不够全面,对职工进行技术业务的培训学习和具体的工作指导不够,是造成这起事故的重要原因。

问题:

针对此事故提出相应的整改措施。

点击查看答案
第7题
某车不开空调怠速正常,打开空调开关,怠速明显下降并熄火。应()。

A.检测是否缺火

B.检测节气门体是否积碳

C.检测怠速控制机构

D.检测喷油器

点击查看答案
第8题
技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度,技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整()正确

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

点击查看答案
第9题
对不停车作业的直通车,TFDS动态检车员发现危及行车安全的车辆故障,经()确认后,由动态检车组长将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS调度员。

A.动态检车组长

B.列检值班员

C.动态检车员

D.车间领导

点击查看答案
第10题
防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施有()。

A.中间站停留车辆,只有停留线路有坡道时,才应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定

B.加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量

C.对车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理

D.车辆入厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤,重点检查

E.机车在中间站停留时,乘务员不得擅自离开机车,并保持机车制动

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改