首页 > 建设工程

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

厦门地铁1号线电客车客室门对中装置六角薄螺母的扭力为（）

A.20N·m

B.35N·m

C.44N·m

D.50N·m

答案

A、20N·m

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“厦门地铁1号线电客车客室门对中装置六角薄螺母的扭力为（）”相关的问题

第1题

厦门地铁1号线电客车客室门在锁闭状态下，门扇胶条挤压后标准尺寸应在（）范围内

A.42-45mm

B.42-46mm

C.42-47mm

D.42-48mm

点击查看答案

第2题

厦门地铁1号线电客车车门外滑道使用（）润滑

A.克虏伯LDS18

B.硅基脂H295

C.威肯PTFE

D.TOP2000

点击查看答案

第3题

厦门地铁2号线电客车客室车门护指胶条尺寸测量位置为从车门内侧检查车门两根护指胶条（）的尺寸

A.恰好接触

B.互不接触

C.相互挤压后

D.任意状态下

点击查看答案

第4题

厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机接触器更换以后需要升弓才能做风机的通断试验（）

点击查看答案

第5题

厦门地铁1号线电客车牵引封锁的条件有（）

A.动车过程中车门被紧急解锁

B.产生紧急制动

C.高速断路器分

D.停车时车门被紧急解锁

点击查看答案

第6题

厦门地铁1号线电客车空调系统低压压力开关动作可能的原因包括（）

A.吸入空气温度过低

B.风量不足

C.低压管路阻塞

D.蒸发器散热片堵塞

点击查看答案

第7题

厦门地铁1号线电客车空调系统压缩机缺油，系统不回油的原因包括（）

A.压缩机频繁启停

B.压缩机的负荷重，壳体温度过高

C.漏氟

D.以上都是

点击查看答案

第8题

厦门地铁1号线电客车空调系统2台压缩机交替工作，以保证累积工作时间平衡。在（）工况时每次开机时，首先启动运行时间短的压缩机

A.半冷

B.全冷

C.通风

D.紧急通风

点击查看答案

第9题

厦门地铁1号线电客车（）等都可以触发视频监控系统联动显示，当有多路报警时，监控屏以4分屏显示方式显示报警画面

A.乘客紧急报警

B.车门紧急开门扳手报警

C.火警

D.车门防夹

点击查看答案

第10题

厦门地铁1号线电客车钩舌处传感器间隙调整合格后需要启动手动解钩装置并检查信号（）

点击查看答案

第11题

厦门2号线电客车客室门电机采用（）

A.交流异步电机

B.交流同步电机

C.直流无刷电机

D.直流有刷电机

点击查看答案

长沙找帮办信息科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备2021011892号湘公安备案43019002002176号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）