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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下哪些行为属于司机附加费有责,会受到平台处罚?()

A.司机走ETC车道,原价12元,优惠后价格11.75元,司机添加附加费12元

B.司机因操作问题,导致延迟计费,造成收入损失,事后通过附加费的形式来弥补司机添加实际产生的附加费

C.司机向乘客收取因趴活产生的停车费

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第1题
以下会导致出行分下降的原因正确的有哪些?()

A.司机有过注册地切换或优享升降级

B.司机有作弊行为

C.月初权益分数更新

D.司机有有责投诉

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第2题
司机诱导乘客取消且判定有责,将被扣除服务分12分,影响司机接单效率。以下场景中,哪些属于司机言语诱导乘客取消,且确认司机有责,不可复议()。

A.司机明确表示不去接驾,要求乘客取消-分值

B.司机以忘记关单、准备收车为理由,诱导乘客取消-分值

C.司机虚假描述接驾客观因素,如堵车严重,诱导乘客取消-分值

D.司机以车辆没油、没电为理由,或捏造车祸,诱导乘客取消-分值

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第3题
下列选项所述附加费,哪些属于司机原因导致乘客支付,但不合理的费用:()。

A.乘客迟到,司机擅自添加等待费

B.司机延迟开始计费,将少收的订单费用添加至附加费

C.司机以ETC优惠价格支付高速费但仍以原价向乘客收取

D.司机以深夜订单,接驾车辆少为理由,以添加附加费的方式向乘客收取特殊时段服务费

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第4题
司机等级体系中,以下哪些行为会导致扣分?

A.乘客好评

B.SOP订单执行100%

C.积极抢单

D.乘客差评

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第5题
假设作为对某种社会现象的推测说明,它总是通过两个或者两个以上的概念之间的关系来表达的,以下选项中,属于二元假设的有()。

A.城市人口密度越高,城市中的犯罪率也就会越高

B.生活水平的提高与生育率的下降有密切关系

C.大部分独生子女受到家长的娇惯

D.缺乏社会整合性会导致精神沮丧,而精神沮丧的人会有行为偏差

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第6题
以下哪些未及时结束计费司机有责:()。

A.由于信号问题,无法及时结束计费,恢复正常后结束订单,被乘客投诉

B.由于司机个人车主端异常,无法及时结束计费,恢复正常后结束订单,被乘客投诉

C.乘客变更目的地后,司机或乘客未在系统修改

D.费用异常,2小时内致电客服退款,并在订单内进行报备

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第7题
以下哪些属于绕路行为?()

A.司机路线不熟或看错导航导致订单发生绕路的

B.司机擅自变更路线导致发生绕路的

C.司机提供拼车服务时,未按照平台导航指定路线行驶的

D.司机按照乘客要求绕路到小区侧门,发生与系统规划路线不一致的绕路

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第8题
下列哪些属于二类有责乘客投诉内容?()

A.作弄、欺瞒乘客的行为

B.不及时疏导乘客,造成拥挤

C.无理拒绝乘客的合理要求

D.不及时放置警示牌,误导乘客

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第9题
1994年1月1日,我国在海南省开始试行“燃油附加费”改革。1997年全国人大通过了《中华人民共和国公
路法》,提出以“燃油附加费”替代“公路养路费”。1999年《公路法》修正法获得通过,将“燃油附加费”改为“燃油税”,至此,开征燃油税正式上升到法律层面。燃油税开征后,将取代现行的公路养路费制度,即会导致公路养路费、运输管理费等财政收入的合并或部分取消。因而燃油税税率的制定,至少应保证燃油税的收入高于所取消的税费总额。税率过低,不利于保证政府税收收入,也不利于发挥燃油税节能环保的作用;但税率过高,将大幅增加我国石油产品的税负,不利于石油产业的发展,同时通过税负转嫁,油价过高会给消费者带来较大的负担。

结合案例,回答以下问题:

(1)公共政策终结的形式有哪些?

(2)评析本案例采取的政策终结形式。

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第10题
以下哪种场景司机取消有责?()

A.司机联系不到乘客

B.乘客要求代送货物

C.乘客上车点禁止停车

D.乘客定位点无法到达

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