题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

土方路堤填筑时，以下哪些要求是正确的()。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实

B.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于250mm

C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层

D.不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实

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第1题

土方路堤填筑时，以下哪些要求是正确的（）。

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第2题

土方路堤填筑时，在分层填筑土方前的施工工艺有（）。

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第3题

某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面

自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3；K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。

问题：

1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？

2、简要叙述路堤填筑的施工程序。

3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

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第4题

在土方路堤填筑作业中，填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑的方法是（)。A．水平分层

在土方路堤填筑作业中，填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑的方法是()。

A．水平分层填筑法

B．纵向分层填筑法

C．横向填筑法

D．联合填筑法

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第5题

土方路堤填筑时，对于性质不同的填料，应（）。

A.水平分层

B.纵向分层

C.分段填筑

D.混合填筑

E.分层压实

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第6题

【背景材料】某公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K17+000～K14+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面

，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。【问题】1．对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施？在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些？2．总结土方路堤机械化施工的程序。3．影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？请指出问题所在并进行改正

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第7题

土方路堤施工中，对于（)的填料应填筑在路基下层。

土方路堤施工中，对于()的填料应填筑在路基下层。

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第8题

【背景材料】A公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设

技术部、材料部、合同部、财务部等。在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，技术部编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。在路基工程的施工组织设计中，K0+000～K5+870段路基为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过40cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。K5+870-K10+955段路基为土石路堤，采用分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50%左右，按土石直接铺筑；松铺厚度控制在80cm以内，一直填筑到路堤设计标高。为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为：(1)施工放样与断面测量；(2)路基原地面处理；(3)路基横坡要满足要求；(4)分层填筑，分层压实。【问题】1．技术部在编制施工组织设计前，还应该收集哪些资料？2．该土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？并加以改正。3．该段土石路堤填筑存在哪些问题？并加以改正。4．该路基工程施工的质量控制关键点的内容是否完全？若不完全，请补充。

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第9题

某路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部

、材料部、合同部、财务部等。

（1）技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理等工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。

（2）在路基工程的施工组织设计中，K0+000～K5+875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土一运输一推土机初平一压路机碾压一平地机整平。

（3）K5+875～K10+950段路基为土石路堤，分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50%左右。按土石直接铺筑；松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高。

（4）该标段K29+000～K20+400为路堑开挖，原地面自然坡度65°～75°，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不舍水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3；K29+400～K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1:4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa；施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1:2，直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。在施工过程中发现软石、坚石有裂缝，药壶炮药壶难以形成，工班长建议为提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破。

【问题】

1．土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？

2．该段土石路堤填筑存在哪些问题？

3．工班长建议改用中型洞室爆破是否合理？如果不合理，应该采用何种爆破方法？

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第10题

关于土石路堤的填筑方法，叙述错误的是（）。 A.当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺

关于土石路堤的填筑方法，叙述错误的是（）。

A.当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行

B.当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在50 cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑

C.土石路堤不得采用倾填方法

D.只能采用分层填筑，分层压实