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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

加速踏板位置传感器的波形特点是（)。

A.波形为数字方波

B.波形为正弦交流波

C.波形为直流电压波形

D.波形电压数值应随着踏板开度的变化而变化

E.波形为线性波形

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第1题

气门系统中，发动机ECU根据（)信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间中断喷油等。

A.加速踏板位置传感器

B.节气门位置传感器

C.电子节气门体

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第2题

加速踏板位置传感器:运用霍尔原理检侧加速踏板开度，在输出端可以检测到与加速踏板开度角对应的电流（)

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第3题

踩加速踏板，两个加速踏板位置传感器的信号电压变化规律是（）

A.一个减小一个增大

B.不能确定

C.都增大

D.都减小

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第4题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向（其中一个升高时另一个降低)线性变化，但变化的速度及范围互不相同。（)

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第5题

下列不属于差动电感式加速踏板位置传感器组成的是（）

A.铁心

B.感应线圈

C.线束连接器

D.电容器

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第6题

电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线，安装了（)

A.节气门位置传感器

B.节气门调节电动机

C.节气门调节电动机反馈传感器

D.加速踏板位置传感器

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第7题

对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第8题

采用电子节气门（ETCS）后，可以省去哪些部件（）

A.节气门体、减振缓冲器膜片和单向阀、ECM/PCM、快怠速阀

B.加速踏板位置传感器、IACV、ECM/PCM、快怠速阀

C.节气门体、驱动装置、IACV、快怠速阀

D.IACV、快怠速阀、减振缓冲器膜片和单向阀、巡航控制作动器和控制装置

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第9题

对于电子节气门系统，当发生()故障时，节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°)，此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第10题

氧传感器的波形特点是（)。

A.波形为数字方波

B.波形为正弦交流波

C.波形为波动电压波形

D.进入闭环控制后，氧传感器波形应为波动波形

E.进入闭环控制后，氧传感器波形应为锯齿波形

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