下列有关公路的分类、分级说法正确的一项是()。A.根据公路的性质和作用及其在国家公路网中的位置,
下列有关公路的分类、分级说法正确的一项是()。
A.根据公路的性质和作用及其在国家公路网中的位置,可分为主干线和次干线
B.按公路的使用任务、功能和适应的交通量,可分为一级、二级、三级和四级公路
C.设市城市可设置市道,作为市区联系市属各县城的公路
D.一级公路为汽车专用公路,二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村之间的地方公路
下列有关公路的分类、分级说法正确的一项是()。
A.根据公路的性质和作用及其在国家公路网中的位置,可分为主干线和次干线
B.按公路的使用任务、功能和适应的交通量,可分为一级、二级、三级和四级公路
C.设市城市可设置市道,作为市区联系市属各县城的公路
D.一级公路为汽车专用公路,二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村之间的地方公路
下列关于公路的分类、分级的说法正确的一项是()。
A.根据公路的性质和作用,及其在国家公路网中的位置,可分为主干线和次干线
B.按公路的使用任务、功能和适应的交通量,可分为一级、二级、三级和四级公路
C.设市城市可设置市道,作为市区联系市属各县城的公路
D.一级公路为汽车专用公路,二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村之间的地方公路
下列关于公路的分类、分级的说法正确的一项是()。
A.根据公路的性质和作用,及其在国家公路网中的位置,可分为主干线和次干线
B.按公路的使用任务、功能和适应的交通量,可分为一级、二级、三级和四级公路
C.设市城市可设置市道,作为市区联系市属各县城的公路
D.一级公路为汽车专用公路,二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村之间的地方公路
下列关于公路的分类、分级的说法正确的是()。
A.根据公路的性质和作用,及其在国家公路网中的位置,可分为主干线和次干线
B.按公路的使用任务、功能和适应的交通量,可分为一级、二级、三级和四级公路
C.设市城市可设置市道,作为市区联系市属各县城的公路
D.一级公路为汽车专用公路,二级公路为联系高速公路和中等以上城市的干线公路,三级公路为沟通县和城镇的集散公路,四级公路为沟通乡、村之间的地方公路
A.按其性质可分为客运站、货运站、技术站和混合站
B.按其作用可分为客运站、货运站和停车站
C.按其车站所处的地位可分为起、终点站和区段站
D.按其功能可分为休息站和就餐站
A.按其性质可分为客运站、货运站、技术站和混合站
B.按其作用可分为客运站、货运站和停车站
C.按其车站所处的地位可分为起、终点站和区段站
D.按其功能可分为休息站和就餐站
在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为()。
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为()。
A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
公路汽车站又称为长途汽车站,关于它的分类说法正确的一项是()。
A.按其性质可分为客运站、货运站、技术站和混合站
B.按其作用可分为客运站、货运站和停车站
C.按其车站所处的地位可分为起、终点站和区段站
D.按其功能可分为休息站和就餐站
公路汽车站又称为长途汽车站,关于它的分类说法正确的一项是()。
A.按其性质可分为客运站、货运站、技术站和混合站
B.按其作用可分为客运站、货运站和停车站
C.按其车站所处的地位可分为起、终点站和区段站
D.按其功能可分为休息站和就餐站
A.死亡1人以上,9人以下
B.直接经济损失300万元以上,不满500万元
C.中小型桥梁主体结构垮塌
D.大型桥梁主体结构垮塌