沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于()。 A.100mmB.150mmC.200mmD.
沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
沥青混合料面层压实成型施工时,沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按不小于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:
(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划。
(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
问题
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。
A.压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规定
B.初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍
C.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行
D.应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果
E.压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于15 cm
A.2~2.5;2~2.5
B.2.5~3:2.5~3
C.2.5~3;2~2.5
D.2~2.5:2.5~3
A.沥青混合料厂提供的标准密度
B.道路基层强度试验报告
C.路面弯沉试验报告
D.按质量标准分层取样的实测干密度
E.按质量标准分层、分段取样的填土压实度试验记录
再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用()压路机。
A. 羊足轮
B. 轻型
C. 凸轮
D. 重型轮胎
背景资料:
某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5。C。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。
问题:
1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。
2。就现场扬尘问题,简述整改措施。
3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。
4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
5.项目部为后续施工应注意哪些事项?