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更多“备降航班的备降机场与计划目的地机场属同一城市，且实际落地时间…”相关的问题
第1题
新版《航班备降工作规则》第十条规定，()在放行航班前，应当掌握目的地机场、备降机场的天气和开放使用情况，尽量避免航班备降的发生。航班起飞后，当遇到目的地机场和飞行计划中选择的备降机场因故无法降落时，应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场，主动与重新选择的备降机场协调，说明航班当前运行状态，确保安全、顺利备降。
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
第2题
新版《航班备降工作规则》第十一条规定，实施航班备降的飞行机组，应当熟知备降机场的基本情况，当目的地机场因故不能降落时，应当首选()备降机场。
A.飞行计划中确定的
B.管制员确定的
C.最近的
D.最大的
第3题
新版《航班备降工作规则》第十三条规定，管制单位针对航班备降活动应当做好以下工作：(三)将备降航班的航班号、计划起飞及目的地机场、计划到港时间、机型以及备降要求等信息及时通报给()。
A.相关管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.相关机场
第4题
航班预计着陆前（）分钟，放行监控签派员应评估目的地机场以及选定备降场的天气，运行情况，指定的情况需要给飞行机组提供明确的运行决策建议（包括继续进近、推迟进近或者等待、返航、备降）
A.15
B.20
C.25
D.30
第5题
某国际航班的飞行时间为7小时，则（）。
A.至少需要一个备降机场
B.如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控，那么不需要指定目的地备降机场
C.如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且飞机有足够的燃油，那么不需要指定目的地备降机场
D.至少需要两个备降机场
第6题
对于国内运行的航空器，在签派放行单上通常（）。
A.至少列出一个目的地备降机场
B.至少包括两个目的地备降机场
C.可以不选择目的地备降机场
D.至少列出一个目的地备降机场和起飞备降机场
第7题
凡有下列哪些情况之一，则该航班判定为到港不正常（）
A.不符合到港正常航班全部条件的航班
B.当日提前6小时以内取消航班
C.航班实际到港挡轮挡时间不晚于计划到港时间之后15分钟（含）的情况
D.当航班备降或返航时，如继续前往目的地机场，且实际到港时间较计划到港时间在规定范围内
第8题
根据《关于做好目的地为北京的国际航班备降保障工作的通知》《关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告（第 2 号）》要求，西宁机场为目的地为北京的国际航班（）
A.备降机场
B.紧急备降场
C.应急备降场
D.互为备降场
第9题
新版《航班备降工作规则》第五条规定，()对航班备降承担主体责任，管制单位、机场管理机构按照各自的职责分别对航班备降提供服务。
A.管制单位
B.航空公司
C.机场管理机构
D.中国民用航空局和民航地区管理局
