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按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为()。

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第1题
采用有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻信号机间的区域为闭塞区段,一个闭塞区段允许多列车占用。()
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第2题
有超速防护的固定闭塞法行车时,列车地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶。()
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第3题
动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。

A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)

B.单线双向超速防护自动闭塞(ATP)

C.双线双向超速防护自动闭塞(ATP)

D.单线单向超速防护自动闭塞(ATP)

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第4题
《技规》自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按自动闭塞法行车()
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第5题
在自动闭塞区间,遇站内信号、联锁设备停电时,发出列车须停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。()
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第6题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第7题
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或()信号机显示的允许运行的信号。

A.调车

B.进站

C.遮断

D.通过

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第8题
使用自动闭塞法行车时,预告时机为第一闭塞分区空闲;使用自动站间闭塞法行车时,预告时机为站间区间空闲。()
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第9题
下列哪些情况需使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外):()。

A.按电话闭塞法行车时

B.单线区间同意邻站越出站界调车

C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车

D.发出推进运行列车,前次发出的列车到达前方站时

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第10题
自动闭塞区间,夜间遇特殊情况开行轻型车辆按列车办理时,占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.绿色许可证

C.调度命令

D.出站信号黄灯

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