题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在单线上，以（)的中心线为车站与区间的分界线。
A.站界标
B.进站信号机柱
C.预告信号机柱
D.进站道岔尖轨尖端
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A.两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线
B.设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同
C.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线
D.半自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线
（五）
背景资料
某施工企业承建一双线铁路工程，该段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁，其余均为32米双线单箱梁，共680孔，现场设两个预制梁场；双线隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长隧道为4.8公里；车站一座，站场土石方100万立方米，区间土石方l200万立方米，涵洞l60座。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁桥（可过箱梁）距车站3公里；仅车站附近具备建梁场条件；西段有箱梁280孔，其中在长隧道西端有l20孔，仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米，架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后，由于征地拆迁工作的影响，所有工程开工时间比原计划滞后三个月。
问题
1.根据背景材料，该项目重点控制工程有哪几项？说明理由。
2.由于箱梁宽度比隧道断面宽，箱梁架设要通过隧道，应采取什么措施？
3.征地拆迁工作影响开工，责任由哪方承担？可以索赔哪些费用？
4.在竣工时问不变的情况下，如何调整施工方案以确保工程按期完成（列举两个方案）？
