关于保持正规瞭望的目的,下列说法确切的是__()
A.探明周围他船的动态和数量
B.采取适当而有效地避碰行动
C.及早的发现周围来船
D.对碰撞危险和当时局面作出充分的评估
D、对碰撞危险和当时局面作出充分的评估
A.探明周围他船的动态和数量
B.采取适当而有效地避碰行动
C.及早的发现周围来船
D.对碰撞危险和当时局面作出充分的评估
D、对碰撞危险和当时局面作出充分的评估
A.保持正规的瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用视觉进行不间断的观察
B.保持正规的瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取合适当时环境情况下一切有效的手段保持系统的观察
C.保持正规的瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用听觉进行不间断的观察
D.保持正规的瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用;雷达进行不间断的观察
A.①
B.②
C.①②
D.①②③
Ⅰ,国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规瞭望,也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的瞭望;Ⅱ,了望人员必须全神贯注地保持正规的瞭望,不得从事或分派给会影响瞭望的其他任务;Ⅲ,如果确定周围没有他船,瞭望人员可以短时间从事其他任务。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速
B.值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望
C.瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其他任务
D.大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
A.1 2
B.1 3
C.1
D.2 3
A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员
D.以上均正确