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[多选题]

根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有()。

A.高压旋喷桩

B.浆体喷射搅拌桩

C.挤密砂桩

D.粉体喷射搅拌桩

E.CFG桩

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第1题
根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有()。

A.高压旋喷桩

B.浆体喷射搅拌桩

C.挤密砂桩

D.粉体喷射搅拌桩

E.CFG桩

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第2题
铁路工程地基处理的方法有()。

A.换填

B.块石砌筑

C.填筑排水砂垫层

D.高压旋喷桩

E.真空预压

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第3题
背景资料某集团公司承建某单线铁路工程,其中一座大桥,设计为6跨16m简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1m,

背景资料

某集团公司承建某单线铁路工程,其中一座大桥,设计为6跨16m简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1m,桩长65m,台后路基填土高度4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12m。施工中发生以下事件:

事件一,公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现,该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制,质量计划文件内容有:①编制依据;②项目概况;③组织机构;④质量控制及管理组织协调的系统描述;⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;⑥更改和完善质量计划的程序。

事件二,项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案,具体内容是过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑,台后采用大型压路机碾压,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不大于20cm,碾压遍数按照相邻标段参数确定。

事件三,该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8m。

问题

1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处,并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整,请补充。

2.指出事件二中的错误之处,并给出正确做法。

3.针对事件三,指出该桥出现桥台移位的原因是什么?施工单位在质量管理方面存在哪些问题?

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第4题
某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩,以下关于CFG桩施工要求正确的有()。

A.施工前应选择代表性地段进行工艺性试验,试桩不少于1根

B.CFG桩可采用振动沉管浇筑或长螺旋钻管内泵压混合料浇筑施工

C.CFG桩浇筑完成后,开挖表土,截桩。截桩不得造成桩顶设计标高0.5m下桩体断裂

D.褥垫层宜采用动压法施工

E.施工时每台班均应制作检查试件进行28d强度检验,成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验

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第5题
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独
发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK114-000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。

2.DK0+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段拟采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、()、压实区段和();

八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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第6题
上海某冶金建设单位承接一技改工程。江南某钢厂拟把正在生产的棒材生产线(从上料平台到棒材精整收

上海某冶金建设单位承接一技改工程。江南某钢厂拟把正在生产的棒材生产线(从上料平台到棒材精整收集共420m长)进行停产改造,使产量从现在的30万t/年扩大到45万t/年。为此,需要把原生产线的地基进行加固处理。设计要求:在原钢筋混凝土底板上采用钻孔灌注桩(1400mm,长度为25m)进行地基加固处理,共800套桩。业主要求在停产前完成560套桩的工任务,时间为三个月,为停产后的施工打下基础。

问题:

①根据本工程的灌注桩施工工艺及工期要求,施工单位如何组织钻孔灌注桩施工?

②在施工过程中,原钢筋混凝土底板下的地基出现异常(地基土中发现钢模板、混凝土块、砖头等杂物),导致施工进度缓慢(拖期5天),施工单位另外采取了相应的技术措施才完成施工任务。为此,施工单位向业主提出工期索赔和费用索赔的要求是否合理?为什么?

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第7题
当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用() 来处理软弱地基。 A

当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用()

来处理软弱地基。

A.换填地基法

B.夯实地基法

C.挤密桩地基法

D.预压地基法

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第8题
当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用 ()来处理软
弱地基。

A.夯实地基法

B.挤密桩地基法

C.换填地基法

D.预压地基法

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第9题
当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用()来处理软弱地基。A.夯

当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用()来处理软弱地基。

A.夯实地基法

B.挤密桩地基法

C.换填地基法

D.预压地基法

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第10题
当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用()来处理软弱地基。A.夯

当建筑物基础下的持力层比较软弱,不能满足上部荷载对地基的要求时,常采用()来处理软弱地基。

A.夯实地基法

B.挤密桩地基法

C.换填地基法

D.预压地基法

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