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[判断题]

长钢轨放在道床肩上时,相邻两根长钢轨的端部要互相错开,迎车方向轨端必须放置在顺车方向轨端的外侧,并比照新长轨方式进行固定。()

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第1题
无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持()的措施。

A.钉固

B.加锁

C.稳定

D.防止连电

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第2题
关于钢轨组在普通线路混凝土枕地段放置时的说法正确的是()。

A.应放在道床肩上

B.直线地段也可放在道心里,两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固

C.如钢轨组较长,中间适当穿入木枕钉固。

D.放在轨枕端部

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第3题
无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为()。

A.过渡区

B.固定区

C.缓冲区

D.伸缩区

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第4题
在一些特殊地段,如桥上,钢轨伸缩调节器基本轨的伸缩范围内,为了降低桥梁所受纵向力和保证长轨的正常伸缩,要求扣件阻力小于道床阻力。()
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第5题
ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值,以一段3m长的线路为基准,一线两根钢轨的竖向相对变形量t不应大于()mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2

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第6题
铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第7题
铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

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第8题
铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第9题
由于长钢轨不全部是500米,所以成品长轨存放应考虑()。

A.长轨车装载应在哪端对齐

B.长轨数量

C.钢轨的长度

D.数量和长度

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