中等规模的城市公共交通规划应使95%的居民在客运高峰时乘用主要公共交通工具方式时,单程出行时耗
A.40
B.35
C.30
D.25
A.40
B.35
C.30
D.25
A.城市发展规模
B.城市建设用地指标
C.城市发展战略规划
D.城市用地布局
E.城市道路网规划
A.城市发展规模
B.城市建设用地指标
C.城市发展战略规划
D.城市用地布局
E.城市道路网规划
A.车辆数
B.线路网
C.公共交通方式
D.场站设施用地
E.道路修建
下列表述不准确的是()
A.居住用地规划应使居民更多地接近自然环境。提高居住地域的生态效应
B.居住用地的组织与规模应有利于社区管理和物业管理
C.居住用地应靠近城市中心,便于居民就近利用城市公共设施
D.居住用地的规划组织要尊重地方文化脉络
A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
城市公共交通规划的目标是()。
A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
D.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
城市公共交通规划的目标是()
A.符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C.满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合
D.根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220--95)中明确规定,城市公共交通规划,应根据()在客流预测的基础上,确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等,并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。