题目内容
（请给出正确答案）
城市公共交通规划的目标是（）
A.符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C.满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
D.根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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城市公共交通规划的目标是()。
A．符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C．满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
D．根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
A．符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
C．满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
D．根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
交通规划和管理中实行公交优先的原则，但不包括()。
A．设置公共交通专用道
B．设置定时的公共交通专用道路
C．城市单行道变成公共交通专用道，而且允许定时双向通行
D．设置公共交通优先通行的交通标志
城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）
A.符合优先发展公共交通的政策
B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C.与城市道路系统相协调
D.建设和运营成本高
A．严格规划审批管理制度，重点镇的规划要逐步实行省级备案核准制度
B．严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移，可向国家明确退出和限制建设的各类企业安排用地
C．制定城市总体规划，要根据本地区的环境、资源条件，科学确定发展目标、方式、功能分区、用地布局，确定交通发展战略和城市公共交通总体布局，落实公交优先政策，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局，限制高能耗产业用地规模
D．制定全国城镇体系规划、省域城镇体系规划要从节约能源的角度，统筹考虑城镇空间布局和规模控制以及重大基础设施布局
A．严格规划审批管理制度，重点镇的规划要逐步实行省级备案核准制度
B．严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移，可向国家明确退出和限制建设的各类企业安排用地
C．制定城市总体规划，要根据本地区的环境、资源条件，科学确定发展目标、方式、功能分区、用地布局，确定交通发展战略和城市公共交通总体布局，落实公交优先政策，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局，限制高能耗产业用地规模
D．制定全国城镇体系规划、省域城镇体系规划要从节约能源的角度，统筹考虑城镇空间布局和规模控制以及重大基础设施布局
城乡规划编制和实施要充分体现节约资源的基本国策，下列表述不正确的是()。
A.严格规划审批管理制度，重点镇的规划要逐步实行省级备案核准制度
B.严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移，可向国家明确退出和限制建设的各类企业安排用地
C.制定城市总体规划，要根据本地区的环境、资源条件，科学确定发展目标、方式、功能分区、用地布局，确定交通发展战略和城市公共交通总体布局，落实公交优先政策，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局，限制高能耗产业用地规模
D.制定全国城镇体系规划、省域城镇体系规划要从节约能源的角度，统筹考虑城镇空间布局和规模控制以及重大基础设施布局
城乡规划编制和实施要充分体现节约资源的基本国策，下列表述不正确的是 （）
A.严格规划审批管理制度，重点镇的规划要逐步实行省级备案核准制度
B.严禁高能耗、高污染企业向乡镇转移，可向国家明确退出和限制建设的各类企业安排用地
C.制定城市总体规划，要根据本地区的环境、资源条件，科学确定发展目标、方式、功能分区、用地布局，确定交通发展战略和城市公共交通总体布局，落实公交优先政策，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局，限制高能耗产业用地规模
D.制定全国城镇体系规划、省域城镇体系规划要从节约能源的角度，统筹考虑城镇空间布局和规模控制以及重大基础设施布局
