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[判断题]

采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。（)

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第1题

转K1型转向架采用双作用常接触弹性旁承，基础制动装置采用（)结构，采用高摩合成闸瓦。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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第2题

高摩合成闸瓦腹模在使用时必须放正，出模后只要用力敲击就可以使瓦体分离，可以不加脱模剂。（)

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第3题

铁标TB/T2403-2010《铁道货车用闸瓦》规定高摩擦系数合成闸瓦也可以简称为L闸瓦。（)

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第4题

KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是：适应通用闸瓦或高磨合成闸瓦的制动性能要求，满足当前货车提速需要。（)

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第5题

更换闸瓦时，须使用（）的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

A.新

B.有生产日期

C.有生产资质厂家

D.原型

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第6题

货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（)。

A.170KN

B.180KN

C.190KN

D.220KN

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第7题

高摩合成闸瓦摩擦体的弯曲强度不小于（)

A.3MPa

B.5MPa

C.8MPa

D.10MPa

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第8题

使用高摩合成闸瓦时，须对原来装有()的基础制动装置进行改造。

使用高摩合成闸瓦时，须对原来装有（)的基础制动装置进行改造。

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第9题

120型空气控制阀配套（）mm直径制动缸，使用高摩合成闸瓦。

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第10题

货物列车如每百吨列车重量高摩合成闸瓦压力不足（)KN时，应通知车站甩车。

A.180

B.280

C.360

D.650

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