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[多选题]
以下哪些情况，升级工单时需要打标外投二级？（)
A.消费者告知明天会在知乎发帖声讨拼多多
B.消费者告知将会在贴吧发帖声讨拼多多
C.消费者告知三天后会发微博声讨拼多多
D.消费者告知后天早上会去工商局投诉
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A.工单下发后，责任加盟公司客服30分钟内联系投诉人安抚;如责任公司超时未首响，发件公司应于责任公司超时首响后30分钟内联系投诉人安抚
B.如客户要求首响的时间少于规定回复时间，以客户要求时间为准
C.使用系统可识别的外呼工具，如集时通讯呼叫中心、工业手机外呼
D.首响客户结束后在工单系统内详细回复与客户沟通处理情况
A.消费者投诉拼多多私自收集手机照片，告知明天就会去工商投诉，一线专员未升级工单处理，仅安抚
B.一线专员错误选择会话标记类型
C.消费者要求一线专员备注新的联系号码，一线未备注在正在处理的工单上
D.消费者要求添加处理专员的微信，一线安抚用户，婉拒告知工作人员不能添加用户微信
背景某公路工程项目(K0+000～K6+000)依法进行招标。该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于K1+100～K2+200和K4+250～K5+300，有两座公路桥梁，一座位于K0+500，单跨为120m，另一座位于K3+600单跨为110m。实施过程中发生如下事件：事件1：招标人在招标文件中规定，投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质，接受联合体投标；对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加3分。资格预审采用合格制，考虑到减少评标工作量，招标人在资格申请人须知中补充规定，如果通过资格预审的申请人一旦超过6人时采用抽签确定其中6人。事件2：在进行资格预审时，某申请人由A桥梁公司和B隧道公司组成联合体，A桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级，B隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级，并签订了A、B联合体协议书。A、B联合体协议书约定A桥梁公司负责该工程项目的两座桥梁施工，B隧道公司负责该工程项目的两座隧道施工。招标人在进行资格审查时认为，根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级”；将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级，未达到招标的最低资质要求，因此未通过资格预审。事件3：C公司中标后，签订了施工合同。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，并测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点，各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。事件4：施工开始不久，经业主和监理书面批准，项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位，并签订了分包合同。为组织好施工，分包商就分包工作编写了施工组织设计，并提交监理审批。【问题】1．招标人在进行资格审查时，确定A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级正确吗？为什么？2．招标人的加分政策和超过6人时采用抽签办法确定投标人正确吗？为什么？3．逐条判断事件3中测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。4．补充事件3第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。5．指出施工组织设计报批环节存在的问题，给出正确做法。
A.采购人应当将废标理由通知所有投标人
B.除采购任务取消情形外,应当重新组织招标
C.需要采取其他方式采购的，应当在采购活动开始前获得省级以上人民政府采购监督管理部门或者政府有关部门批准
D.采购代理机构应当将废标情况进行公示
背景材料：
某新建机场飞行区指标为4E，机场建设指挥部于2015年7月1日发布指标公告如下：
标段一：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等，招标控制价为2950万元。
标段二：航站楼弱电工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等。招标控制价为2465万元。
标段三：导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统，招标控制价为1830万元。(注：机场属高电阻率地区，导航台防雷接地电阻要求4Ω以下，按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案，方案建议不限)。
标段四：目视助航灯光系统。主要包括精密近进灯光系统、跑道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光系统和助航灯光变电站等。招标控制价为2200万元。
甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。
乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。
1.投标人投标段三应选择哪种投标报价方法容易中标？说明理由。
2.甲单位能投哪几个标段？说明理由。
3.乙单位能投标段四？说明理由。
4.在本航管塔台系统工程中，自动通报系统的信号源从哪个系统引接？又通过哪个系统播放？
5.除航管塔台系统所列的设备，背景资料标段中哪些系统的终端设备需要安置在塔台？
