A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验
A.值站与1名站台岗现场办理进路
B.行值1负责办理闭塞
C.行值2负责监控行值1办理闭塞。(车站可根据人员情况灵活调整行值2与值站)
D.客值递送路票
E.另一站台岗收取路票并与保安共同负责清客
A.值班站长
B.站务员
C.站台岗人员
D.就近人员
A.故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时,要按照“先通后复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
A.若车门发生夹人,立即停车,由司机负责处置,车站配合处置;若车门夹物影响行车时参照夹人处置,不影响行车可组织列车运行至下一站处置
B.若站台门发生夹人夹物,立即停车,由车站负责处置,司机配合处置
C.若夹人或夹物发生在车门与站台门中间,立即停车,由车站负责处置,司机配合处置
D.车门(站台门)发生夹人夹物,处置完毕后及时汇报行调,司机凭关门手信号或行调指令动车
A.设备裸露的转动部分应设有防护罩或防护屏
B.煤气作业地区应有悬挂醒目的警告标志
C.带电的设备、导线等附近不应有热源
D.磁选机运转时附近应备有铁棍、手锤等用品以处理危急情况
E.厂房的安全门保持开启状态