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[主观题]

差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,使左、右驱动车轮相正确地面纯滚动而不是滑动()

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第1题
差速器功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。()
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第2题
差速器安装在轮式拖拉机的()中,它的功用是:把中央传动()齿轮传来的动力分配给两侧(),并且能使两侧驱动轮()驱动,以保证拖拉机顺利()。
差速器安装在轮式拖拉机的()中,它的功用是:把中央传动()齿轮传来的动力分配给两侧(),并且能使两侧驱动轮()驱动,以保证拖拉机顺利()。

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第3题
主减速器的功用是()①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向

A.①、③、④

B.②、③、④

C.①、②、③

D.①、②、④

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第4题
进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足()和机动进给的需要。

A.车孔

B.车圆锥

C.车成形面

D.车螺纹

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第5题
半轴是在哪些部件之间传递动力的实心轴()

A.差速器和驱动轮

B.变速器和万向节

C.主减速器和差速器

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第6题
一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。()
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第7题
允许左、右半轴以不同转速旋转的是()

A.主减速器

B.传动轴

C.差速器

D.变速器

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第8题
主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。()
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第9题
驱动桥的功用是基本功用首先是增扭、降速,改变转矩的传递方向,即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩,并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。()
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第10题
钢油罐剖面如图所示,油罐的直径40m,环形基础的宽度2m,环形墙的高度2m。设计时,下列判断正确的是()。

A.环形基础的主要作用是承受由底板传递来的储油重量,将全部的油罐荷载传给地基

B.油罐中油的重量主要通过底板传给砂垫层,再由砂垫层传给地基

C.环形墙承受由砂垫层传来的水平荷载

D.环形基础的主要作用是承受钢油罐的自重和约束砂垫层

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