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[主观题]

紧急制动由紧急制动电磁阀控制,由()根据每节车辆不同载荷而产生不同的空气压力,传送给E-P转换中继阀。

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第1题
TRC是由ABSECU根据传感器输入的信号来控制作用于制动分泵上的液压,防止在紧急制动时车轮被锁住。()
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第2题
气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。()
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第3题
LKJ£­93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km£¯h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。

A.10s

B.3s

C.7s

D.5s

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第4题
“风笛电磁阀故障应急处理”机车运行中,当发生手按风笛不响时,绝大部分原因是风笛电磁阀故障。而机车上Ⅰ、Ⅱ端的风笛电磁阀、()电磁阀都是装用相同型号,可以互换使用。

A.风笛

B.撒砂

C.风泵

D.紧急制动

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第5题
“风笛电磁阀故障应急处理”机车运行中,当发生手按风笛不响时,绝大部分原因是风笛电磁阀故障,应急处理可以与非操纵端的()电磁阀互换维持运行。

A.风笛

B.撒砂

C.风泵

D.紧急制动

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第6题
紧急制动由电制动、液压摩擦制动、()实施。

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第7题
自阀紧急制动后,由单阀手柄推于单独缓解位时()秒之内制动开始缓解。

A.5

B.8

C.15

D.20

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第8题
制动管长度超过24m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由铁路总公司制定。()
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第9题
在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()

A.报警

B.常用制动

C.紧急制动

D.减速

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第10题
紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。()
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