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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

动车组一级修以()为主。

A.状态修

B.部件专项检修

C.快速例行检查

D.临修

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第1题
CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第2题
CRH1动车组一级修周期为运行()或48h,二级修周期为()天。
CRH1动车组一级修周期为运行()或48h,二级修周期为()天。

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第3题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。A.890B.880C.850D.830

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。

A.890

B.880

C.850

D.830

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第4题
动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。

A.检修时间为主,走行公里为辅

B.走行公里为主,检修方式为辅

C.走行公里为主,检修时间为辅

D.检修时间为主,检修方式为辅

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第5题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m。()
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第6题
CRH3C/380B(L)型动车组三级修包括:外皮清洗、架车、转向架检修、车辆设备(车顶、车下、车端、车内)状态检修、车辆设备组装、整车落车、称重、保压、编组(解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
LKJ系统设备的维修周期和修程设置应适应机车、动车组的检修体制,维修工作在机车、动车组检修作业时同步进行。()
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第8题
动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、()、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

A.车型

B.车号

C.定员

D.自重

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第9题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题高级修临时修复措施是对闸片托吊座与上盖板连接焊缝进行()检查。

A.表面渗透及内部超声波探伤

B.表面磁粉及内部相控阵探伤

C.表面相控阵及内部渗透探伤

D.表面超声波及内部磁粉探伤

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第10题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,当多种检修修程重叠时,以()为主。

A.高级修程

B.低级修程

C.不确定

D.依次进行

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