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[主观题]

背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24 米+(45+70+45)米+6×24

背景资料

某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24 米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35 米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。问题

1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?

2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。

3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。

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第1题
(三)背景资料 某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主

(三)

背景资料

某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。

问题

1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?,

2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。

3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。

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第2题
【背景资料】 杭州某办公楼工程,建筑面积33240m2,地上19层,地下2层,地上两层裙房跨度较大。筏板基础

【背景资料】

杭州某办公楼工程,建筑面积33240m2,地上19层,地下2层,地上两层裙房跨度较大。筏板基础,板厚1.5m,地上部分结构形式为钢结构,外墙装饰为玻璃幕墙。质量目标:合格,争创“鲁班奖”。工期:2013年1月1日~2014年11月1日。施工单位成立了项目部。

施工过程中发生了如下事件:

事件一:项目部进场后,及时编制了施工组织设计。明确了施工部署的内容,强调了施工部署的作用。报送监理单位后监理单位比较满意。

事件二:2013年6月杭州地区出现罕见连续高温天气,项目部及时采取了钢结构工程高温天气施工措施。

事件三:该工程建筑装饰装修工程施工期间,正赶上杭州地区梅雨季节,并伴有大风天气,项目部采取了现有的措施。

问题:

1.事件一中,项目部明确的施工部署有哪些内容?

2.事件一中,施工部署各项中能综合反映的内容有哪些?

3.事件二中,项目部应采取哪些钢结构工程高温天气施工措施?

4.事件三中,项目部应采取哪些建筑装饰装修工程雨期施工措施?

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第3题
【案例七】【背景资料】某高层施工项目的现场,临时设施区里设有木工间、油漆间、机具间、油库、危险品仓
库,临时设施区内有堆料场。 请根据背景资料完成相应选项: (单选题)该临时设施区,每()配备2个10L灭火器。

A.100M2

B.150M2

C.200M2

D.300M2

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第4题
背景资料: 某地区公路路基雨期施工过程中突遇冷空气气温下降,昼夜平均温度-3℃以下,持砂类土,施工
方技术员提出为保证雨期和冬期施工质量应采用以下几条主要措施: (1)在填方坡脚外挖好排水沟; (2)分层填筑时,每一层表面做成2%~4%的排水横坡; (3)按横断面全宽平填,每层松铺厚度按正常施工减少20X~30X; (4)挖填交界处、填土低于1m处停止填筑,待气温回暖后再实施。 问题: 1.请问上述(4)条措施哪些是针对雨期施工?哪些是针对冬期施工? 2.施工方技术员提出的(4)条措施是否合理?为什么? 3.针对雨期路堤填筑除上述措施外还应采取哪些措施?

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第5题
【案例一】【背景资料】某大型预制混凝土构件生产厂第四季度从四个产地采购四批中砂,A批150m3,每立方
米采购成本24元;B批200m3,每立方米采购成本23.5元;C批400m3,每立方米采购成本22元;D批250m3,每立方米采购成本23元。该地区中砂预算单价为24.88元/m3。 请根据背景资料完成相应选项。 (单选题)采购的中砂采用货船运输,该企业应按砂的同产地同规格分批验收,每一验收批为()m3。

A.150

B.200

C.250

D.400

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第6题
【背景资料】 某厂新建总装车间工程在招标时,业主要求本工程按综合单价法计价,厂房虹吸雨排水工程

【背景资料】

某厂新建总装车间工程在招标时,业主要求本工程按综合单价法计价,厂房虹吸雨排水工程按100万元专业工程暂估价计入机电安装工程报价。经竞标,A公司中标机电安装工程,B公司中标土建工程,两公司分别与业主签订了施工合同。

A公司中标后,考虑工期紧,劳动力资源不足,征得业主同意,经资格审查和招标,决定将其中的空压站设备(由建设单位供货)安装工程分包给C公司。在施工过程中发生了以下事件:

事件1:C公司在空压机安装完成后,单机试运行前做了如下工作,试运行范围内的工程已按设计和有关规范要求全部完成,提供了产品合格证明书,施工记录,空压机段间管道耐压试验和清洗合格资料,压力表和安全阀的送检合格证明材料,空压机和冷却泵电气、仪表已调试完毕;建立了试运行组织,试运行操作人员已经过技术培训;试运行所需的冷却水有充分保证;测试仪表、工具、记录表格齐全。在编制了试运行方案并获总包单位批准后,C公司通知B公司、业主和监理公司到场,即开始单机试运行,监理公司不同意。

事件2:施工期间,因车间变电所土建工程延迟7d移交,A公司虽然及时调整了高低压配电柜安装工作(紧后工作,总时差5d)的施工,但仍然导致后面的电缆敷设工作(关键工作)延

20误2d,造成50名安装工人窝工,窝工工资200元/工日。该工程的土建和安装施工网络计划图已经业主和监理公司批准。A公司向业主递交了索赔报告。

【问题】

1.虹吸雨排水专业工程暂估价属于什么类型的工程量清单?本工程造价还包括哪些类型的工程量清单?

2.事件1中,单机试运行前的准备工作有哪些不足?

3.单机试运行方案还应报哪个单位批准?试运行前C公司还应通报哪些人员到场?

4.事件2中,应索赔的工期和费用分别是多少?(不考虑管理费和利润索赔)

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第7题
【背景资料】某建筑公司承接一项综合楼任务,建筑面积100828 m2,地下3层,地上26层,箱形基础,主体为

【背景资料】

某建筑公司承接一项综合楼任务,建筑面积100828 m2,地下3层,地上26层,箱形基础,主体为框架结构。该项目地处城市主要街道交叉路口,是该地区的标志性建筑物。因此,施工单位在施工过程 中加强了对工序质量的控制。在第5层楼板钢筋隐蔽工程验收时发现整个楼板受力钢筋型号不对、位置放置错误,施工单位非常重视,及时进行了返工处理。在第10层混凝土部分试块检测时发现强度达不到设计要求,但实体经有资质的检测单位检测鉴定,强度达到了要求。由于加强了预防和检查,没有再发生类似情况。该楼最终顺利完工,达到验收条件后,建设单位组织了竣工验收。

【问题】

工序质量控制的内容有哪些?

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第8题
背景资料:某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,

背景资料:

某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季,施工前,施工方做了如下准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料,水平分层填筑,每层保证0.3%的排水横坡。在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。

开挖路堑分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30~50cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。

问题:

1.该公路是否可以在雨季进行路基施工?

2.施工方做的准备工作是否充分?说明理由。

3.指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。

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第9题
背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码

背景资料

南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。 经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题

1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?

3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?

5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ一3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。

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第10题
背景资料 某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,

背景资料

某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,面层为8cm的沥青混凝土。施工过程部分事件摘要如下:

事件1:路基施工正好赶上雨期,施工前,施工方做了如下准备工作:

(1)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上上地点或高地上。

(2)修建施工便道,并保持晴雨畅通。

(3)修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

施工过程中,开挖路堑分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,挖方边坡一次挖到设计高程。开挖路堑挖至路床设计高程以上30~50cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计高程后压实。

事件2:为了保证测量工作的质量,施工单位制定了严格测量复核签认制度:

(1)由2~4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。

(2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。

(3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。

问题:

该公路是否可以在雨期进行施工?

事件1中,施工方做的准备工作是否充分?如不充分,请指出。

事件1中,路堑开挖施工存在什么问题?

事件2中,指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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