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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

突发大客流时,一旦发生列车上乘客拥挤,站台乘降有困难,车站值班员应及时向(  )汇报。

A.司机

B.行调

C.值班站长

D.站长

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第1题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第2题
下列为大型活动大客流的特点是:()。

A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升,特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站,客流的冲击会很大。

B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后,在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站,给车站造成很大压力。

C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候,地面交通受到较大影响,很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避,造成车站客流普遍增大。

D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长,造成车站、列车拥挤。

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第3题
发生因停运列车导致大量旅客滞留时,按照《武汉铁路局突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案》程序办理。()
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第4题
车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道,应满足当火灾发生时,在()min内将远期或客流控制期超
高峰小时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。

A.1

B.3

C.5

D.6

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第5题
城市轨道交通车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要,并应
满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。

A.6

B.7

C.8

D.5

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第6题
地铁车站布置中,车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要,并
应满足在发生事故灾害时,能在()min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台的要求。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第7题
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
站台客流控制:当站台客流严重拥挤且无法缓解,()辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时,在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。

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第8题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第9题
遇有突发大客流时做到(),宁乱站厅不乱();宁乱站外不乱()。
遇有突发大客流时做到(),宁乱站厅不乱();宁乱站外不乱()。

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第10题
大客流从小到大可分为三个预警等级,分为三级(非付费区拥挤,站台不拥挤)、二级(站台拥挤,站厅付费区不拥挤)、一级(站厅、站台都拥挤)客流。()
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