带钢浸锌后,通过热辐射和对流,表面的锌液很快就降到了419℃并开始凝固。当温度降低到（)以下时,镀层的扩散反应基本终止。

A.419℃

B.200℃

C.300℃

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更多“带钢浸锌后,通过热辐射和对流,表面的锌液很快就降到了419℃…”相关的问题

第1题

有关热镀锌合金化钢板的说法，正确的是()

A、通常所说的合金化镀锌板,是指表面镀层为Zn-Fe合金的钢板

B、表面镀层为Zn-Fe合金的钢板生产过程是通过对热浸镀锌后的钢板进行退火加热,使表面的镀层在510～560℃继续进行Zn-Fe扩散反应,直至镀层表面的纯锌层消失,完全转化为δ1相的Zn-Fe合金层

C、由于合金化镀锌板具有平整无光的表面,有良好的涂装应用性能和焊接性能,而且耐大气腐蚀性能也超过了镀锌板,所以在汽车工业等要求平整、耐蚀性能较高的行业中大受青睐

D、A+B+C

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第2题

有关赛拉斯法镀锌，下面说法正确的是()

A、赛拉斯法连续热镀锌生产工艺及装备,是一种既可以进行线内退火,又可以使用罩式炉退火后的冷轧板进行连续热镀锌的机组和工艺。它是美国赛拉斯公司于1947年制造并投入生产的。由于其特点是采用煤气火焰直接加热钢板进行退火(使用已退火板卷时只预热钢板),所以又称作火焰直接加热法。

B、在生产作业时,带钢首先经过脱脂槽碱洗去脂,然后用盐酸清洗表面的氧化铁皮,再经过水洗和烘干后进入退火炉。带钢在退火炉内被煤气火焰直接加热。加热时,严格控制煤气与助燃空气的比例,在不完全燃烧的状态下,其目的是保持炉内气氛处于还原状态,使钢板不再氧化。若使用未退火的冷轧板为原板时,炉温最高可达1000～1300℃,从而使带钢被加热到再结晶温度。此后带钢在含氢15%以下的保护气氛下冷却到接近镀锌温度,经过与环境空气隔离的通道进入锌液。当使用已经退火的冷轧板卷镀锌时,退火炉只起预热钢板的作用。在炉内只需加热到510℃左右。

C、赛拉斯法采用的机组设备布置紧凑,加热炉投资费用较低,生产速度较快,产量可达50t/h,但是生产工艺比较复杂,特别是炉内温度较高,停车时容易出现烧断带钢的现象,所以应用并不普遍。

D、A+B+C

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第3题

产生边部增厚缺陷可能的原因是（)。

A.带钢边部有毛刺

B.锌液温度偏高

C.边部挡板间隙偏小

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第4题

某钢铁企业主要生产冷轧产品、热镀锌产品等。该企业的生产工序为：冷轧前用吊车从热轧原料库内把要

轧制的钢卷依次吊放到轧机的入口步进梁上。在此过程中，同步完成钢卷宽度和外径测量、拆除捆带;之后，将钢卷送至开卷机开卷，再经双切剪切掉带钢头部不合格的部分，由夹送辊送到闪光焊机处，与己准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后的带钢，通过入口进入酸洗槽前的拉伸矫直机，经拉伸矫直机破鳞并改善带钢板形后，进入酸洗槽除去带钢表面的氧化铁皮，再经漂洗槽漂洗后送入热风干燥器烘干，而后通过出口送到切边剪。在切边剪处，依据上下工序的生产要求，带钢可以切边或不切边。然后通过冷连轧机轧前活套进入冷连轧机。用于生产冷轧产品的钢卷，按照预定的热处理制度在罩式退火炉中退火，以消除加工硬化，改善带钢的机械性能。退火后的钢卷完全冷却后(≤40C)，用汽车运到成品库，包装入库。用于生产热镀锌产品的钢卷，由吊车吊运到连续热镀锌机组的钢卷鞍座上。钢卷在鞍座上人工拆除捆带，由开卷机开卷，与已准备好的前一卷带钢的尾部焊接起来。焊接后的带钢，经碱洗、碱刷洗、漂洗并烘干处理后进入退火炉段，经预热、加热、均热、冷却和均衡等工艺处理后进入锌锅镀锌。镀锌后再经过光整、拉矫等处理后进行分卷，卷好的钢卷由卸卷小车卸卷，在鞍座上完成称重、打捆，由钢卷车送到热镀锌成品库，经人工包装后入库存放。为满足生产需要，在冷轧车间布置了用于生产的动力设施及各种设备，包括煤气管道，压缩空气管道、电力线路、桥式起重机8台和各种辅助设施等。

依据以上场景，请依据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)分析上述生产过程中的主要危险和有害因素。

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第5题

铝件经过化学浸锌镍合金处理后，即可在其上直接镀亮镍。（)

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第6题

于处理转化过程中，磷酸锌膜的主要作用是（）

A．用于消除金属板表面的锈渍

B．用于消除金属板表面的油渍

C．增强金属板的抗锈性和底漆的附着力

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第7题