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[单选题]

()可以提高机组的循环热效率

A.降低新蒸汽温度

B.提高新蒸汽温度和压力

C.提高排汽压力

D.增大新蒸汽流量

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第1题
单元机组提高循环热效率的具体措施是什么?
单元机组提高循环热效率的具体措施是什么?

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第2题
采用中间再热的机组能使汽轮机()。

A.热效率提高,排汽湿度增加

B.热效率提高,冲动汽机容易

C.热效率提高,排汽湿度降低

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第3题
以下说法不正确的为()。A.回热抽汽次数不宜过多,通常电厂回热级数为3~8级B.采用抽汽回热循环可以

以下说法不正确的为()。

A.回热抽汽次数不宜过多,通常电厂回热级数为3~8级

B.采用抽汽回热循环可以提高平均吸热温度, 因此可以提高循环热效率

C.压缩比越高,内燃机的热效率也越高

D.提高朗肯循环平均吸热温度的直接方法是提高温度和降低蒸汽压力

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第4题
已知某机组新蒸汽焓i=831×4.1868KJ£¯kg, 排汽焓i2=489×4.1868KJ£¯kg, 排汽凝结水焓i3=28.6KJ£¯kg, 求朗肯循环热效率?

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第5题
提高循环热效率的途径很多,但归根到底是提高工质的平均吸热温度和降低工质的平均放热温度。()
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第6题
制冷循环可产生低温.若利用这种低温物质作冷源,则可降低动力循环的平均放热温度,提高动力循环的热效率.这种做法合理吗?

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第7题
以下不属于多级汽轮机的优越性的是()。A.提高循环热效率B.提高汽轮机的相对内效率C.提高单机功率D

以下不属于多级汽轮机的优越性的是()。

A.提高循环热效率

B.提高汽轮机的相对内效率

C.提高单机功率

D.降低汽轮机功率的投资

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第8题
一个热力循环系统,蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。()
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第9题
凝汽式汽轮机真空度下降后调节方法有()。

A.检查并调节空冷电机变频系统,降低变频转速,停开空冷,对换热效率下降的空冷进行管束清洗,日常要尽量避免热风循环

B.检查抽气器是否工作正常,蒸汽压力和流量,以及后路是否通畅

C.检查系统的密封性,消除泄漏点

D.对机组本身进行检查,设法消除过大的振动、检查、更换损坏的轴承,检查透平、压缩机转子及密封等部位,找出泄漏原因并消除

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第10题
既然利用抽气回热可以提高蒸汽动力装置循环的热效率,能否将全部蒸汽抽出来用于回热?为什么回热能提高热效率?

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