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[判断题]

热力膨胀阀位于制冷剂液管内,在每个蒸发器的出口处。()

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第1题
冷水机组的视镜内见到大量的气泡可能是由于()造成的。

A.热力膨胀阀开度过大

B.制冷剂不足

C.蒸发器很脏

D.冷凝器内有空气

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第2题
内平衡式与外平衡式热力膨胀阀的选择依据是()。

A.制冷剂的不同

B.制冷温度不同

C.制冷量大小不同

D.蒸发器阻力的不同

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第3题
下列选项为热力膨胀阀调节作用的表征的是()。A.用流量的变化调节蒸发器出口制冷剂蒸汽的过热度B.

下列选项为热力膨胀阀调节作用的表征的是()。

A.用流量的变化调节蒸发器出口制冷剂蒸汽的过热度

B.用压力的变化调节蒸汽器出口制冷剂蒸汽的过热度

C.用压力的变化调节蒸发温度

D.用流量的变化调节蒸发温度

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第4题
空调系统工作时,制冷剂在()中从气体变为液体。

A.蒸发器

B.储液干燥罐

C.压缩机

D.膨胀阀

E.以上都正确

F.以上都不正确

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第5题
直接供液系统是指制冷剂液体只经过膨胀阀直接进入蒸发器的系统。
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第6题
()用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

A.冷凝器

B.膨胀阀

C.蒸发器

D.储液干燥器

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第7题
螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()
螺杆式冷水机组吸气压力过度低,可能的原因是()

A.制冷剂液体量太多

B.过多的润滑油在系统中

C.通过蒸发器的水量太大

D.膨胀阀调整不当

E.制冷剂液体量过少

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第8题
进入蒸发器的制冷剂的量通常由()调节。

A.孔管

B.储液干燥罐

C.压缩机

D.膨胀阀

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第9题
汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成?()

A.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

B.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

C.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

D.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

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第10题
在蒸发器负荷一定的情况下,膨胀阀开启过大,使制冷剂流量()。
在蒸发器负荷一定的情况下,膨胀阀开启过大,使制冷剂流量()。

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