首页 > 建设工程
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

客专线高速道岔取消了心轨前端的(),采用机加工方式进行制造。

A.滑床台板

B.转换凸缘

C.转换拉杆

D.间隔铁

答案
收藏

B、转换凸缘

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“客专线高速道岔取消了心轨前端的(),采用机加工方式进行制造。”相关的问题
第1题
客专线道岔在心轨后端非贴合部分设有()防止心轨的跳动。

A.防跳间隔铁

B.防跳顶铁

C.防跳卡铁

D.液压下拉装置

点击查看答案
第2题
客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。()
点击查看答案
第3题
客专线18号道岔尖轨尖端至基本轨轨缝中心距离为2000mm。()
点击查看答案
第4题
客专线道岔翼轨对特殊部位的内侧轨底做适量胶接以满足电务设备安装要求。()
点击查看答案
第5题
客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为0mm。()
点击查看答案
第6题
CNTT道岔尖轨及心轨前端藏尖:()。

A.3mm

B.4.5mm

C.0~3mm

D.0~4.5mm

点击查看答案
第7题
客专线道岔尖轨采用()钢轨制造。

A.普通

B.Zu1-60

C.轻型

D.60D40

点击查看答案
第8题
高速铁路()道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。

A.德国系列

B.法国系列

C.客专线系列

D.日本系列

点击查看答案
第9题
道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50

B.100

C.150

D.200

点击查看答案
第10题
高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ三个系列,其中客专线系列有18号、30号和62号3种号码道岔。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改