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[主观题]

下列哪项不属于城市主干路横断面设计需要考虑的内容 ()A.满足机动车交通量发展的需求B

下列哪项不属于城市主干路横断面设计需要考虑的内容 ()

A.满足机动车交通量发展的需求

B.满足公共汽车港湾式停车站设置的需要

C.满足交叉口拓宽的需要

D.满足路边停车的需要

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第1题
下列哪项不属于城市总体规划阶段道路规划设计的基本内容()A.道路横断面组织设计B.交通管理设

下列哪项不属于城市总体规划阶段道路规划设计的基本内容()

A.道路横断面组织设计

B.交通管理设施设计

C.道路交叉口选型

D.路线设计

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第2题
下列哪项不属于城市总体规划道段道路规划设计的基本内容 ()A.道路横断面组织设计B.交

下列哪项不属于城市总体规划道段道路规划设计的基本内容 ()

A.道路横断面组织设计

B.交通管理设施设计

C.道路交叉口选型

D.路线设计

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第3题
图8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动

图8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图8-3所示。

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第4题
图1-1-23为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车

图1-1-23为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图1-1-23所示。试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第5题
下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有()。 A.符合城市道路系统对道路

下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有()。

A.符合城市道路系统对道路性质、等级和虹线宽度的要求

B.满足交通畅通和安全要求

C.满足城市与其他区域交通的衔接

D.注意节省建设投资、节约城市用地

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第6题
下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有()。A.符合城市道路系统对道路性质、等级和红线

下列不属于城市道路横断面形式选择需要考虑的因素有()。

A.符合城市道路系统对道路性质、等级和红线宽度的要求

B.满足交通畅通和安全要求

C.满足城市与其他区域交通的衔接

D.注意节省建设投资、节约城市用地

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第7题
图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图。规划主干路AB的横断面为双向6条机动
车道三块板布置,次干路C D的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图所示。

【问题】

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第8题
下图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机
动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如下图所示。

某市道路规划平面图

【问题】

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第9题
符合下列哪项条件时,应该设置立体交叉 ()A.城市主干路与次干路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时

符合下列哪项条件时,应该设置立体交叉 ()

A.城市主干路与次干路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时

B.城市主干路与支路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时

C.城市主干路与主干路交叉口高峰小时流量超过6000PCU时

D.城市次干路与铁路专用线相交时

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第10题
下列有关城市主干路机动车车道宽度的选择,哪项是错误的 ()A.大型车车道宽度选用3.75米

下列有关城市主干路机动车车道宽度的选择,哪项是错误的 ()

A.大型车车道宽度选用3.75米

B.混合行驶车道宽度选用3.75米

C.公交车道宽度选用3.50米

D.小型车车道宽度选用3.50米

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