题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是()
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.安全出口同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5M
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应小于2个
D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
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A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.安全出口同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5M
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应小于2个
D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
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A.每个站厅公共区均应设置不少于2个直通室外的安全出口
B.安全出口应分散布置
C.两个安全出入通道口之间的净距不应小于15m
D.两个安全出入通道口之间的净距不应小于10米
E.安全出口应集中布置
A.车站站厅顶棚采用硅酸钙板，墙面采用烤瓷铝板、地面采用硬质PVC塑料地板进行装修，广告灯箱及座椅采用难燃聚氯乙烯塑料
B.沿车站的一个长边设置消防车道
C.车站站台至站厅的楼梯穿越商场的部位周围，设置耐火极限3.00h的防火墙分隔，且在商场疏散平台处开设的门洞采用甲级防火门分隔
D.车站的站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离为20m
A.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.地下单层侧式站台车站，每侧站台安全出口数量应经计算确定，且不应少于2个直通地面的安全出口
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个，其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面
D.安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于9m
E.竖井、爬梯、电梯、消防专用通道，以及设在两侧式站台之间的过轨地道可以作为安全出口
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道
C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间
D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
A、一般后续台车临时设置于地下，在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续台车可在车站内设置
B、大部分来自后续台车上设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长
C、由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
D、由于始发时处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约
以下关于燃油燃气布置规定，说法错误的是()。
A.锅炉房、变压器室门均应直通室外或安全出口
B.锅炉房内有储油间时，总储量多于10m3，用防火墙隔开
C.燃气锅炉房应设置防爆泄压设施
D.燃气、燃油锅炉房应设置独立通风系统
关于地铁防排烟设计的说法，正确的是()
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超2000㎡
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000㎡
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 2000m2
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过 3000m2
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于 450mm
A.机房内的电气设备应采用防爆型
B.主机房应设置可靠的送风、排风系统，室内不应出现正压
C.应设置双回路供电，并应在末端配电箱处设置自动切换装置
D.从机房最远点到安全出口的距离不应超过35m
电气装置安全技术中，关于变配电站安全的说法，错误的是()。A．变配电站位置应符合供电、建筑、安全的基本原则B．室内油量600kg以上的充油设备必须有事故蓄油设施C．高压配电装置长度大于6m时，通道应设两个以上出口D．门窗及孔洞应设置网孔小于l0mm × l0mm的金属网，防止小动物钻人
