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[单选题]

为防止发生跑道侵入事件,机场限制车辆进入飞行区部分区域。以下关于区域限制的描述,正确的是()。

A.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入A平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

B.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

C.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、E平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

D.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意。

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第1题
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为()

A.非法干扰

B.跑道侵入

C.外来物

D.扰乱机坪秩序

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第2题
以下说法是错误的有()。

A.跑道安全小组的各成员单位应当将防止跑道侵入培训纳入员工培训和考核制度中

B.跑道安全小组各成员单位应当积极落实跑道安全小组提出的有关意见和建议

C.未经培训或经培训但考核不合格的人员,不得独立进入地面保护区和机动区

D.向机场备案后,就可以进入滑行道进行道面维修工作

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第3题
通辽机场控制区实行()和通行管制,确保机场控制区有严密的安保措施。机场控制区应配备有符合标准的设施设备和足够的人员进行管理,防止未经许可的人员、车辆和危险违禁物品进入。
通辽机场控制区实行()和通行管制,确保机场控制区有严密的安保措施。机场控制区应配备有符合标准的设施设备和足够的人员进行管理,防止未经许可的人员、车辆和危险违禁物品进入。

A、封闭式分区管理

B、限制通行

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第4题
28:在一次大型展销会上,为防止踩踏事件的发生,保安员丁某采取了下列措施,其中错误的是()。

A.现场实施分流措施

B.限制人员进入

C.驱散人群

D.引导拥堵人员快速离开现场

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第5题
机场内禁止下列行为()

A.攀(钻)越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施

B.在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆

C.无机场控制区通行证进入机场控制区

D.随意穿越航空器跑道、滑行道

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第6题
机场运行安全知识包括:外来物管理、消防安全、空防安全、跑道防侵入等。()
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第7题
背景新建机场飞行区指标为4E,跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵

背景

新建机场飞行区指标为4E,跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝,基层摊铺必须采用摊铺机作业,并不设找平层,需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现,施工单位加大了施工准备工作力度,在当年4月30日,人员、材料、机械设备均准备就绪,有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式展开基层施工。对此,监理单位予以制止。

问题

(1)以垂直向上作为磁北方向,画出跑道方位示意图。在示意图上标出该跑道的跑道号码。写出跑道标志的名称和颜色。

(2)施工单位在正式展开基层施工前,应履行哪些报批程序并完成哪些施工项目内容?

(3)在基层摊铺作业时,为消除纵向施工缝,确定每工作日完成道槽全幅摊铺长度应考虑哪些因素?

(4)为防止面层发生反射裂缝,在道面面层施工时,需在哪些部位采取什么措施?

(5)说明跑道面层刻槽的主要目的。

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第8题
新建机场飞行区指标为4E,跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施
工缝,基层摊铺必须采用摊铺机作业,并不设找平层,需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现,施工单位加大了施工准备工作力度,在当年4月30日,人员、材料、机械设备均准备就绪,有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式式开基层施工。对此,监理单位予以制止。

以垂直向上作为磁北方向,画出跑道方位示意图。在示意图上标出该跑道的跑道号码。写出跑道标志的名称和颜色。

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第9题
背景资料施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务, 建设单位的基本要求之一是:

背景资料

施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务, 建设单位的基本要求之一是: 该项工程的施工不能影响机场的正常运行。 在施工过程中发生了以下事件:

事件一: 施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前, 摊铺了试验段。

事件二:施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部),如图1所示。

图1施工进度计划网络图(局部)

事件三:监理工程师审查了施工组织设计,发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。

事件四: 施工单位与相关单位签订了施工安全责任书, 并被要求今后按时参加施工安全协调会。

问题:

1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少?试验段摊铺对水泥混凝土拌合、 运输有哪些作用?

2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑 B的工作总时差。

3.针对事件三,施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置,还是填方设备配置?说明理由。

4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容?

5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书? 施工安全协调会应由哪家单位主持?说明理由。

6.与新建机场相比,该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制?

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第10题
背景资料某新建机场水泥混凝土跑道长3200m, 跑道运行等级为 I类精密进近, 装有跑道中线灯。 该工

背景资料

某新建机场水泥混凝土跑道长3200m, 跑道运行等级为 I类精密进近, 装有跑道中线灯。 该工程资金来源为民航机场建设基金。

事件一: 施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。

事件二: 甲单位制作了全部补强钢筋笼, 与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。

事件三: 乙单位在嵌入式灯具安装施工中, 已完成测量埋桩作业。

问题

1.事件一中, 应由谁组织验收? 说明理由, 指出参与验收的单位有哪些?

2. 跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套? 写出计算过程。

3.事件二中, 甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?

4.事件三中, 补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。

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