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[主观题]

城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A.进入交叉口的右转车辆多于4

城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。

A.进入交叉口的右转车辆多于4辆时

B.进入交叉口的左转车辆多于3辆时

C.进入交叉口的直行车辆多于4辆时

D.进入交叉口的直行车辆多于6辆时

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第1题
关于平曲线半径的选择,说法错误的是()。A.在道路定线过程中,道路平曲线半径应根据城市道路等级和

关于平曲线半径的选择,说法错误的是()。

A.在道路定线过程中,道路平曲线半径应根据城市道路等级和地形、地物条件综合选定

B.一般情况下,道路的平曲线半径应小于或等于《城市道路设计规范》不设超高的最小半径的规定

C.各级道路的平曲线原则上应尽量采用较大的半径,以提高道路的使用质量

D.当地形、地物条件特别困难时,方采用设超高最小半径值

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第2题
城市道路纵断面设计时,当纵坡度小于()时,路段必须设置锯齿形街沟。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.55%

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第3题
正常情况下,身高增长有两个高峰期,第一个高峰期是出生后至3岁时,第二个高峰期是青春期。()
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第4题
在城市道路桥涵设计时,桥下通行汽车的高度界限为()。A.3.0mB.4.0mC.4.5mD.5.0m

在城市道路桥涵设计时,桥下通行汽车的高度界限为()。

A.3.0m

B.4.0m

C.4.5m

D.5.0m

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第5题
进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过()时,应设穿过建筑的消防车道。A.180

进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过()时,应设穿过建筑的消防车道。

A.180m

B.220m

C.250m

D.300m

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第6题
在城市道路桥涵设计时,桥下通行汽车的高度界限为()。

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第7题
进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150 m或总长度超过()m时,应设穿过建筑的消防车道

进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150 m或总长度超过()m时,应设穿过建筑的消防车道。

A.180

B.220

C.250

D.300

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第8题
进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150 m或总长度超过()时,应设穿过建筑的消防车道。A.1

进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150 m或总长度超过()时,应设穿过建筑的消防车道。

A.180m

B.220m

C.250m

D.300m

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第9题
进行城市道路设计时,当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过()时,应设穿过建筑的消防车道。

A.180m

B.220m

C.250m

D.300m

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第10题
在进行城市道路桥洞设计时,桥下通行公共汽车的高度限界为 ()A.2.5米B.3.0米C

在进行城市道路桥洞设计时,桥下通行公共汽车的高度限界为 ()

A.2.5米

B.3.0米

C.3.5米

D.4.0米

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