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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当列车失火时,应根据列车着火点位置,选择最有利的疏散方向,列车车尾失火时可采用()疏散

A.车头

B.车尾

C.两端

D.车门

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A、车头

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第1题
当发生失火情况时,下列说法正确的是()。

A.应及时查明异味发出点或着火点,并立即上报部门、拨打安保部报警电话

B.初期火情,应立即迅速撤离现场

C.火情较大,应迅速组织宾客进行扑灭控制

D.确认宾客安全离开后,应返回抢救钱物

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第2题
当行调与故障区域内车站核对完列车位置后,车站在请求闭塞时需要再与行调核对列车位置。()
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第3题
当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。
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第4题
当一个或多个联锁区的动态、静态信标故障(列车位置丢失)或车载ATP故障时,信号系统不提供列车超速防护功能。()
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第5题
CBTC系统中关于列车位置不确定性的描述错误的是()。

A.列车位置不确定性可以累积,当超过系统最大允许误差时系统认为列车定位故障

B.列车位置不确定性当列车进过定位信标时可以复位到最小值

C.列车位置不确定性是有列车测试测距误差、定位信标安装误差等因素导致的

D.列车位置不确定性是由于车地通信的延迟导致的

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第6题
当地铁列车驾驶员将客室照明开关转到断开位置时,西门子型列车TC车的照明接通信号为高电平()
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第7题
在模式选择开关选择为RMF时,当列车牵引达到临界速度,由牵引逆变器控制输出电压为零,从而使列车不在加速。()
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第8题
行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线联锁站向行调报点;当ATS不能监控到工程列车运行位置时,各车站要向行调报点()
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第9题
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员或车站值班员的命令采用电话闭塞法行车。()
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第10题
当基本闭塞设各不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车()
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第11题
列车停车起动提手柄时,应使柴油机转速及牵引电流(功率)稳定上升。当列车不能起动()或起动过程中空转预兆时,应及时调整牵引主手柄位置,重新起动列车

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