题目内容
（请给出正确答案）
A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时
B.行人横过城市快速路时
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/h时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15min时
E.城市中心的繁华大街
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A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时
B.行人横过城市快速路时
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15分钟/时
A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/h时
B.通过环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/h时
C.行人横过城市快速路时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过5000人次/h，或道口关闭的时间超过30min时
A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时
B.行人横过城市快速路时
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到 2000辆/h时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次或道口关闭的时间超过 15min时
E.城市市中心交叉口的步行人流量均达4500人次/h
A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时
B.行人横过城市快速路时
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到 2000辆/h时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次或道口关闭的时间超过 15min时
E.城市市中心交叉口的步行人流量均达4500人次/h
A.1000
B.1200
C.1400
D.1600
A.横过交叉口的一个路口的步行人流量大于2500人次/h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h时
B.行人横过城市快速路时
C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000辆/h时
D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次、或道口关闭的时间超过15分钟时
E.城市市中心交叉口的步行人流量均达4500人次时
A.交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道，城市主干道以及配合兴建地下铁路、立体交叉等工程地段
B.广场或主要道路的交叉处
C.需要同时敷设四种以上工程管线的道路
D.道路与铁路或河流的交叉处
E.道路穿过绿化带
A.交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道，城市主干道以及配合兴建地下铁路、立体交叉等工程地段
B.广场或主要道路的交叉处
C.需要同时敷设四种以上工程管线的道路
D.道路与铁路或河流的交叉处
E.道路穿过绿化带
A.交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道，城市主干道以及配合兴建地下铁路、立体交叉等工程地段
B.广场或主要道路的交叉处
C.需要同时敷设四种以上工程管线的道路
D.道路与铁路或河流的交叉处
E.道路穿过绿化带
A.有爆炸危险的甲、乙类厂房宜采用敞开或半敞开式，承重结构宜采用钢筋混凝土或钢框架、排架结构
B.泄压设旌的材质宜采用轻质屋面板、轻质墙体和易于泄压的门、窗等，并采用安全玻璃等在爆炸时不产生尖锐碎片的材料
C.泄压设施的设置避开人员密集场所和主要交通道路，并宜靠近有爆炸危险的部位
D.散发较空气重的可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房，宜采用轻质屋面板作为泄压部位
