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[判断题]

正线备用车交接时，接车司机应联系行调明确上车路径。（)

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第1题

正线备用车交接时，接班司机上车前应提前联系（)。

A.正线队长

B.备车司机

C.行调

D.派班队长

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第2题

交／接班司机原则上在备用车上进行对口交接，备用车司机离开备用车时须经行调同意，并随身带好800M手持台，随时同行调保持联系。（)

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第3题

客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路；特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上

应在正线通过，原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时，必须经()准许，并预告司机。

A．列车长

B．调车长

C．站长

D．调度员

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第4题

原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线，接车及特快旅客列车变更进路时，必须经（)准许，并预告

原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线，接车及特快旅客列车变更进路时，必须经 ()准许，并预告司机。

A．列车长

B．调车长

C．站长

D．调度员

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第5题

正线发生列车故障、救援等需要出动备用车时，行车调度员应及时通知派班员，派班员及时按照行车调度员要求准备备用车。（)

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第6题

运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至（)待令。

A.转换轨

B.入段线

C.正线

D.出段线

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第7题

正线备车司机根据行调指令动车时，动车前确认（)

A.驾驶模式

B.信号显示

C.道岔位置

D.目的地

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第8题

列车方式出段时，司机应在转换轨零速度码处与行调联控正确后，方可进入正线。（)

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第9题

各次列车在正线运行联系行调时，除特殊情况外必须优先使用（)。

A.手持台

B.对讲机

C.车载台

D.座机

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第10题

正线发生各类设备故障或事故时,由（)负责向行调提出使用工程车的计划（上人、设备地点和数量)。

A.环调

B.维调

C.工程车司机

D.厂调

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