首页 > 消防安全> 安全生产
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为了船舶与货物的共同安全,在以下各项损失中,不构成共同海损牺牲的损失是()。

A.船舶有意搁浅

B.将船用物料充作燃料

C.火灾中被烟熏热烤造成的货物损失

D.抛弃船舶属具

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“为了船舶与货物的共同安全,在以下各项损失中,不构成共同海损牺…”相关的问题
第1题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是船舶有意搁浅。()
点击查看答案
第2题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是将船用物料充作燃料。()
点击查看答案
第3题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是抛弃船舶属具。()
点击查看答案
第4题
为了船舶与货物的共同安全,在以下各项损失中,构成共同海损牺牲的损失是()。

A.船舶有意搁浅

B.将船用物料充作燃料

C.火灾中被烟熏热烤造成的货物损失

D.抛弃船舶属具

点击查看答案
第5题
根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以免责的包括( )。

A.承运的茶叶由于本身湿度过大而发生的霉变

B.承运人为了多装货,下令将船上救火设施全部拆除,不料途中船舶失火造成的货物损失

C.在航行途中,船长超速驾驶,船舶触礁沉没造成的货物灭失

D.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失

点击查看答案
第6题
下列有关船舶载运危险货物安全管理的说法中错误的是()。

A.禁止在普通货物中夹带危险货物,不得将危险货物匿报或者报为普通货物

B.载运爆炸品、放射性物品、有机过氧化物、闪点28℃以下易燃液体和液化气的船,可以与其他驳船混合编队拖带

C.载运危险货物的船舶在航行、停泊、作业时应当按规定显示信号

D.其他船舶与载运危险货物的船舶相遇,应当注意按照航行和避碰规则的规定,尽早采取相应的行动

点击查看答案
第7题
某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅,不能继续航行:事后船方反复开倒车强行浮
起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。为使货轮能继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近港口的船坞修理,暂时卸下大部分货物。前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航,次日,忽遇恶劣气候,使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析,以上所述的各项损失,各属于什么性质的损失? (2)在投保了平安险的情况下,被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?

点击查看答案
第8题
我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批,装运期为5月份,集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知,告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运,我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。 问:(1)以上损失是否应该由我方承担?为什么? (2)若采用FCA 无锡交货,该损失是否应该由我方承担?为什么?
点击查看答案
第9题
下列选项对海上货物运输承保的损失表述正确的是()。

A.海上损失是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损坏和灭失

B.全部损失包括实际全损和推定全损

C.船舶失踪,经过一段合理的时间之后仍然没有音讯,可认为所载货物发生推定全损

D.货物发生保险事故后,如果为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的,可以认为是推定全损

E.部分损失包括共同海损和单独海损

点击查看答案
第10题
下列各项的说法中正确的有()。A.航向。为了保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置。实际航
下列各项的说法中正确的有()。

A.航向。为了保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置。实际航向有3种:首先是罗经航向,它是由罗经直接指示的船首方向。罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为航迹向。由于风流的影响,船舶运动的速度是船舶在静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度,合速度的方向为真航向

B.定位。定位方法按照参照目标可分为岸基定位与星基定位。岸基定位是利用岸上的目标定位,星基定位是以星体为参照物测定船舶位置

C.控制船舶运动的设备是推进器与舵,在海上航行时一般要用推进器和航相互协调控制

D.碰是指航行中各类水上运输工具相互间的避让。一般是通过航行值班人员的瞭望与仪器观测来判断是否有碰撞危险,然后用舵与车来避免本船与他船的碰撞,目前尚不能自动避碰

E.通信包括搜救协调中心通过岸台或岸台与遇险船舶、参与救助的船舶、飞机及其他搜救单位之间的双向通信。GMDSS系统能满足此通信

点击查看答案
第11题
《国际干预公海油污染事故公约》中,关于"海上事故"表述正确的是()。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改