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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

<基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。

A.隔离模式

B.引导模式

C.目视模式

D.部分监控模式

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第1题
电话闭塞法组织行车时,说法正确的有:()。

A.列车以路票作为占用闭塞区间的凭证

B.一个闭塞分区只允许一列车占用

C.车站和行车调度员共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲,首次列车运行限速25km/h

D.电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,可以重复使用

E.司机接到路票确认无误后方可关门,凭车站的发车信号动车

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第2题
在自动闭塞区间,遇站内信号、联锁设备停电时,发出列车须停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。()
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第3题
电话闭塞法行车司机采用()模式动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第4题
电话闭塞法行车司机采用()动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第5题
自动闭塞区间、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()
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第6题
普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第7题
()情况下准许跟踪出站调车。

A.一切电话中断

B.动车组调车作业。

C.降雾、暴风雨雪时

D.电话闭塞法行车

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第8题
下列各项中关于车务安全知识不正确的是()。A.行车工作的基本原则,行车工作必须坚持集中领导、统一

下列各项中关于车务安全知识不正确的是()。

A.行车工作的基本原则,行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部,一个调度区段由本区段列车调度员统一指挥,全权负责

B.行车基本闭塞法,必须采用自动闭塞法。电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞方法

C.列车的分类和等级,列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直达特快旅客列车等

D.调车作业的有关规定,车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、人员、班次、交接班人员等都要固定,并都要统一指挥

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第9题
出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第10题
仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。()
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第11题
电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲。()
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