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第2题
如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将发车。站台岗人员应立即（）
A.按下紧急停车按钮
B.显示紧急停车信号灯
C.呼喊提示司机，第一时间跑向端头门，并上报车控室，跑动过程中要向司机挥手示意
D.上报车控室
第3题
连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲，以下说法不正确的是（）
A．试拉车钩确定机械车钩已连上，即可进行列车救援B．用司机手持电台进行呼唤应答C．故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控D．故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车无法缓解故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI及停放施加（=27-S01）按钮确认故障车停放制动缓解
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第6题
值班站长在接到车站存在可疑物品的通知后，关于前期处置表述错误的是（)。
A.同时会同客运值班员携带警戒绳赶赴现场
B.查看现场情况并及时反馈给车控室
C.设置警戒绳(严禁擅自打开可疑物)，隔离可疑物品
D.安排行车值班员开启AFC紧急疏散模式及做好乘客广播
第7题
闸机由紧急模式恢复正常正常后需要检查内容（）
A.所有闸机扇门是否自动闭合
B.所有闸机的乘客显示器及方向指示灯与该闸机的当前状态相一致
C.所有闸机通道上方导向标识与该闸机的当前状态相一致
D.车控室AFC监控工作站监控界面上设备图标恢复正常显示
第8题
关于高压二氧化碳灭火系统的操作和控制，下列说法错误的是（）。
A.当只有一个感烟探测器发出火灾信号时，控制器即发出火灾声光报警信号，通知有异常情况发生，而不启动灭火装置释放灭火剂
B.当多个感烟探测器发出火灾信号时，控制器发出火灾声光信号，并发出联动指令，经过一段时间延时后，发出灭火指令，释放灭火剂，实施灭火
C.当只有一个感温探测器发出火灾信号时，控制器即发出火灾声光报警信号，通知有异常情况发生，而不启动灭火装置释放灭火剂
D.灭火装置启动，开始喷放灭火剂后，按下紧急停止按钮，系统不会停止灭火操作
