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[主观题]

有一艘沿海航区的集装箱船,由于业务发展的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?()

A.船舶稳性核查;

B.评估或校核船舶结构强度,必要时进行厚度测量;

C.检查结构变更的部分和检查新增的设备;

D.检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。

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第1题
验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇
验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇

改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()

A.要求船方书面保证尽快换回救生艇,同意发证。

B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后,同意发证。

C.要求换回救生艇并进行复检合格后,同意发证。

D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏,并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品,同意发证。

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第2题
上海港一艘货船,近海航区,船长120m,如何配备救生圈?

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第3题
上海港一艘货船,近海航区,船长120m,如何配备救生抛绳器?

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第4题
现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

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第5题
一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船,下述有关其救生设备的配备正确的是()。
一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船,下述有关其救生设备的配备正确的是()。

A.每舷按船员人数的100%配备救生筏

B.至少配备一艘救助艇,且可容纳船员人数的100%

C.船上配备的每件救生衣均应配备救生衣灯

D.配备8个救生圈,其中4个带自亮灯、2个带救生浮索、2个为普通救生圈

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第6题
某船航行至渤海距岸130mile,该船至少具备:()

A.远海航区

B.近海航区

C.沿海航区

D.遮蔽航区

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第7题
大型施工船舶出海调遣航区划分为()。

A.无限航区

B.近海航区

C.沿海航区

D.内海航区

E.遮蔽航区

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第8题
大型施工船舶出海调遣航区划分为()。

A.无限航区

B. 近海航区

C. 沿海航区

D. 内海航区

E. 遮蔽航区

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第9题
某客船航行于沿海航区,连续航行72小时,该船属于()

A.第1类客船

B.I级客船

C.第2类客船

D.Ⅱ级客船

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第10题
某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()

A.第1类客船

B.I级客船

C.第2类客船

D.Ⅱ级客船

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