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[判断题]

装配紧键要用涂色法检查键的两侧与轴槽和毂槽的接触情况。（)

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第1题

楔键的上下两面是工作面，键的上表面和毂槽的底面各有1：10的斜度，装配时打入，靠楔紧作用来传递运动和转矩。（)

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第2题

（)联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧固，不会松动，键宽与轴毂槽之间有较大间隙。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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第3题

传动扭矩的普通平键或半圆键两侧侧与轴槽和轮毂均采用（)配合。

A.间隙

B.过盈

C.过渡

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第4题

（)较长，除实现轴、毂周向固定外，还允许轴上零件作轴向移动构成动连接。

A.楔键

B.导键

C.滑键

D.普通平键

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第5题

松键连接应在键长方向与轴槽、键的顶面与轮毂槽之间留有间隙。（)

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第6题

松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。（）

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第7题

用键进行旋转传动时键与轴槽侧应留有一定的热胀间隙。（)

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第8题

平键的两个侧面应该与泵轴上键槽的侧面有少量的（)。

A.过渡配合

B.过盈配合

C.间隙

D.紧配合

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第9题

装配时，将键沿轴向打入键槽内，靠上、下底面在轴和轮键槽之间接触挤压的摩擦力而连接，故键的上、下底面是工作面，各画一条线;而两侧面为非工作面;应画两条线。（)

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第10题

一般情况下，高档锥毂总成的装配方向是（）。

A.高档锥毂总成的油孔与输入轴油孔对齐

B.高档锥毂沿输出轴装配到位即可

C.没有装配方向

D.以上说法均不正确

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