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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示()。【单选题】

A.燃油控制器必须更换

B.。EGT控制器调整超出

C.压气机可能污染或损坏

D.燃油流量大

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第1题
当EICAS显示是密集参数显示时,如果EGT超出限制,对于显示的正确叙述是:()。

A.EGT显示仅数字变为琥珀色或红色

B.EGT显示仅方框变为琥珀色或红色

C.EGT显示数字/方框都变为琥珀色或红色

D.EGT显示数字/方框不改变颜色

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第2题
燃气涡轮发动机在地面工作时, 若遇过大顺风则易诱发压气机喘振. ()
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第3题
燃气涡轮发动机在工作过程中,气流流经燃烧室时压力的变化趋势是()。

A.升高

B.略微降低

C.不变

D.不一定

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第4题
航空燃气涡轮发动机在起动和加速时,飞行员应特别注意发动机哪个参数?

A.低压转子转速

B.高压转子转速

C.燃油流量

D.排气温度

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第5题
在启动发动机过程中,当出现下列哪个条件时应该中止起动,完成发动机中断起动检查单()。

A.燃油控制手柄放到RICH或RUN位后20秒EGT未上升

B.EGT快速接近或超过起动极限

C.发动机稳定在慢车时滑油压力指示不正常

D.以上都是

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第6题
目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:【单选题】

A.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好;

B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差;

C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好;

D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差。

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第7题
发动机正常工作时,燃气涡轮发动机的涡轮是()旋转的。

A.压气机带动

B.燃气推动

C.电动机带动

D.燃气涡轮起动机带动

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第8题
在燃气涡轮发动机中燃油能够用来冷却滑油。()
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第9题
燃气涡轮发动机在()险段容易发生喘振。【多选题】

A.启动

B.起飞

C.反推

D.巡航

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第10题
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法()。【单选题】

A.都是主动控制

B.都是被动控制

C.是控制涡轮机匣或涡轮支撑的膨胀量

D.是控制涡轮叶片的膨胀量

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